市原市は２０２１年度、都市計画道路八幡椎津線（平成通り）整備事業を推進する。同年度当初予算案において、平田地区の小湊鉄道立体横断施設整備に総額29億２３３万円の４か年継続費、また五井・島野地区の道路予備設計に総額２４００万円の２か年継続費を設定した。

　八幡椎津線は、千葉市と木更津市を結び、八幡宿駅・五井駅・姉ケ崎駅の市内ＪＲ３駅周辺の各拠点を結節する都市幹線道路。緊急輸送道路の国道16号とのダブルネットワーク化により、大規模災害時の危機対応力の広域強化を担う最重要路線として、早期開通を目指している。

　継続費の年割額は▽平田地区立体横断施設＝21年度６億６４３６万円、22年度12億７９７１万円、23年度８億２４０１万円、24年度１億３４２５万円▽五井・島野地区道路予備設計＝21年度１１００万円、22年度１３００万円――となっている。

　また、継続費とは別に、平田地区の調査設計委託２５０万円、五井・島野地区の調査設計委託費６００万円を確保。

　平田地区の立体横断施設は、線路下をアンダーパスさせるために設置。21年度早期に小湊鉄道と工事委託の仮契約を締結し、同年度６月議会で契約承認を求める。小湊鉄道からの工事発注となる見込み。また、用地取得を推進する。

　五井・島野地区では、用地買収の早期着手に向け、延長２・２kmを対象とした道路予備設計をまとめる。21年度早期の一般競争入札による委託を検討している。詳細設計については23年度に取りまとめる方針。

　22年度には千葉市との一体供用に向けた事業を推進する。具体的には、千葉市側の事業完了による交通需要増加を想定し、八幡地区で右折レーン設置等の交差点改良事業を行う予定。