県安中土木事務所は、安中市下秋間地内の県道下里見安中線（西毛広域幹線道路高崎安中工区）で行う構造物修正設計業務について、月内に指名通知する。業務内容としては路側擁壁とボックスカルバートを対象として設計ＶＥの結果を踏まえ修正を行う。

路側擁壁は当初の設計で<cl:>自立鋼管擁壁を計画していたが、追加で行った地質調査の結果を踏まえ、Ｌ型擁壁に変更することとなった。高崎市側に新設する（仮称）鍛冶屋川橋の橋台背面で、西毛広幹道西側に新設する。延長は約40ｍ、高さ約６ｍで整備を計画している。なお、鍛冶屋川橋の詳細設計は長大（東京都中央区）が受注している。

ボックスカルバートについては、施工性や経済性を考慮し、ルートと延長を見直すこととなった。レーサムゴルフ＆スパリゾートへ向かう、アセットホールディングス社の私道との交差部に新設する。交差部を水路が横断するため延長70ｍ、幅２０００㎜×高さ２０００㎜で整備を計画している。

当初の設計は、２０１７年度にオウギ工設（前橋市）がまとめた。

高崎安中工区は高崎市下里見町地内の国道４０６号を跨ぐ下里見１号跨道橋から南へ向かった３８３０ｍ区間。うち、安中区間が１８８０ｍで、残る１９５０ｍは高崎区間となる。幅員10・５ｍの２車線道路として整備する。