県安中土木事務所は、主要地方道安中富岡線（西毛広域幹線道路安中富岡工区）に橋長99ｍで新設する（仮称）碓氷川橋の整備概要を示した。碓氷川を跨ぐ、全幅13・８～22・４２１ｍの鋼２径間連続合成少数鈑桁橋として整備する。上部工の形状はバチ形。工事着手時期については、用地買収の進捗を踏まえ決定、早期の発注を目指す。架設場所は安中市安中。

安中富岡工区は安中富岡線のバイパスとなり、安中市安中地内から富岡市上高尾地内までの６３００ｍ区間が対象。うち、安中土木事務所が４２５０ｍ区間（幅員10・５ｍ）の道路事業、４５０ｍ区間（幅員17ｍ）の街路事業を担当。担当区間では碓氷川橋のほか、橋長40ｍの（仮称）市道中宿水口線跨道橋や橋長41ｍで計画する（仮称）柳瀬川橋、橋長26・３ｍの（仮称）小萩山橋の架設工事を実施する。現在、用地買収などを進めており、２０２９年度の事業完了を目指し工事を進める。

碓氷川橋の幅員構成は、安中市側から富岡市側に向かった下り線が◇地覆＝０・４ｍ◇歩道＝２ｍ◇歩車道境界ブロック＝０・５ｍ◇車道＝４～８・１４８ｍ。上り線は◇車道＝４～８・５ｍ◇歩車道境界ブロック＝０・５ｍ◇歩道＝２ｍ◇地覆＝０・４ｍ。縦断勾配は安中市側から富岡市側へ向かって５％の下り勾配となる。

上部工の鋼重は３８３・２ｔ。耐候性鋼材を使用する桁の本数は４本で、桁長が98・５ｍ。床版は鋼・コンクリート合成とし、厚さ25～27㎝で施工する。架設はトラッククレーン工法を想定している。下部工として逆Ｔ式橋台２基と張り出し式橋脚１基を整備する。下部工は全て直接基礎となる。

左岸側に設置するＡ１橋台は高さ８ｍ、幅14・２８２ｍ、コンクリート３１１・１立方ｍ。使用する鉄筋量は14・３ｔ。

Ａ２橋台が高さ14・９ｍ、幅23・２１２ｍの規模で、１２９０・８立方ｍのコンクリートと鉄筋89・５ｔを使用し施工する。

Ｐ１橋脚は高さ20ｍ、幅19ｍで設置。コンクリート１０３４・２立方ｍと１３７・８ｔの鉄筋を使用する。支間長はＡ１からＰ１まで50・４ｍ、Ｐ１からＡ２は46・４ｍ。

碓氷川橋の詳細設計は三井共同建設コンサルタント（東京都品川区）が手掛けた。