基本は上向き（新潟・ＹＹ）

基本は上向き

▼「夜間走行のライトは上向きが基本です」と注意喚起する電光掲示板をバイパスで目にするようになった。車のヘッドライトはロービーム（ライト下向き）を基本に走行していたが「推奨されているなら」と、夜間走行では、ハイビーム（ライト上向き）を心掛けるようにした

▼ハイビームにすると、視線誘導施設の反射体が前方１００ｍを超えて光り、路端や道路線形を明示する。両側の住宅が迫ってくるような歩道の無い道路では、歩行者や自転車の存在を早くから視認でき、走りやすい。しかしこれは地方の田舎道でのこと。交通量が多い幹線道路では、変わらずロービームを使用している

▼警視庁が夜間走行ではハイビームの使用を呼び掛けており、賛否が分かれている。昨年１年間、歩行者が道路横断中に車にはねられ死亡した事故で、ハイビームであれば防げた事故もあったとする分析からだ。都内でハイビームを基本に走行するのは可能なのだろうか

▼ハイビームの運転は良い部分もあれば迷惑となる場面も。対向車がハイビームで走行していると、まぶしすぎて前が見えづらいことがしばしば。後続車がハイビームを使用している場合も光がバックミラーに反射してストレスを感じることがある

▼秋も深まり日没も早くなってきた。夕方５時を過ぎれば、辺りはすっかり暗くなる。この時期に危ないと感じるのが暗い色の制服を着た中高生や、地味な服装の高齢者だ。運転者が歩行者の安全に気を配るのはもちろんだが、歩行者も自身が見えにくくなることを自覚し行動することが、事故防止につながると気に留めてもらいたい。（新潟・ＹＹ）