県高崎土木事務所は２０１７年度、烏川圏域河川整備計画に基づき、井野川の河川改修工事に着手する。16年度は先行させる護岸改修など測量設計を３区間に分けて進めており、秋以降に工事着手できるようにまとめる。工事場所は、予算状況や測量設計の成果を基に計画する５カ所の中から選定。護岸工事などは３カ年計画で完了させる見込みで、護岸のめどが付き次第、４カ所に設置を予定する調整池について、場所の選定などに着手して地元協議を進める。このほか年度内には緊急対策として、２カ所で既存堤防などを高くする工事を発注する予定。

井野川流域内では、市街化や集中豪雨などで浸水被害が発生。12年には堤防を越水するなどの災害も発生している。そこで、「群馬の森」（綿貫町９９２－１）北側を走る県道綿貫篠塚線鎌倉橋付近から市道群馬－５－２０４号線阿弥陀橋付近までの流下断面が不足している延長約１万４７００ｍを対象に河川改修を計画。近年の集中豪雨を考慮し、30年に１回程度発生すると予想される大雨を安全に流下できるように対応する。

設計次第で変更する可能性はあるとするものの、整備を予定するのは南から◇高崎玉村スマートＩＣ周辺工区＝延長７５０ｍ、河床掘削工◇常慶橋周辺工区＝延長１０９０ｍ、河床掘削工、築堤工、遊水池工◇高崎複合産業団地周辺工区＝延長８００ｍ、河床掘削工、築堤工◇中井野川橋周辺工区＝延長３５０ｍ、河道掘削工、護岸工◇東部小学校周辺工区＝延長１００ｍ、河道掘削工、護岸工－　となっている。

調節池は高崎ＪＣＴ南側付近と県道高崎駒形線南側付近、染谷川付近、大八木工業団地南側付近の４カ所に計画。調節池は完成までに数年を要することから、河道を広げ、堤防を高くするなど流下能力向上といった即効性の高い対策工事を優先する。

測量設計は20ｍ間隔で実施。県道綿貫篠塚線鎌倉橋～県道高崎伊勢崎線上流付近の延長２・７㎞は技研コンサル（前橋市）、高崎複合産業団地東側の島名橋上流付近～南八幡京ヶ島線宿矢橋上流付近の延長１㎞を三陽技術コンサルタンツ（前橋市）、染谷川との分岐付近～県道前橋高崎線付近の延長２・１㎞は冨永調査事務所（高崎市）が進めている。

年度内に発注する緊急対策工事は貝沢新橋下流右岸側の延長２００ｍと貝沢球場（貝沢町60）付近左岸の延長１００ｍを対象にパラペットや堤防を高くする計画。設計は冨永調査事務所が２月末を目標にまとめる。