県林政課は２０２１年度の林道および林業専用道整備事業の概要を明らかにした。補助公共林道と作業道、農山漁村地域整備事業を合わせて県営で吾嬬山線（東吾妻町）など18路線、15億２０００万円を計画。内訳は開設13路線、改良５路線。21年度新たに着手する事業としては、小原峯線（渋川市）など３路線となる。また、市町村が行う事業に対する補助としては１路線の開設を予定している。18路線の施工延長や発注時期については、国の交付決定後改めて検討する。

補助公共林道には事業費２億７６４０万円を投入。開設は吾嬬山線の１路線のみ。改良は新規着手路線として榛倉線（高崎市）と田沢小中線（桐生市）に着手を予定。継続事業としては老神穴原線（沼田市）と小沢線（沼田市）、道場線（南牧村）の３路線あり、改良を行うのは全体で５路線となる。

補助公共作業道には事業費５億９０００万円を充てる。開設のみ８路線で事業を推進する。対象路線は◇下三波川（藤岡市）◇太郎線（川場村）◇後閑２号線（みなかみ町）◇小原峯線（渋川市）◇内の沢線（高崎市）◇仙貫赤根線（高山村）◇押込線（中之条町）◇浅原線（みどり市）－の８路線となる。

農山漁村地域整備事業は、４路線いずれも開設で事業費は６億５３６０万円を計上。事業を推進するのは◇草喰八丁河原線（甘楽町）◇奥山六車線（南牧村）◇吾嬬山線（東吾妻町）◇梅田小平線（桐生市）－の４路線となっている。また、高畑線の開設に向けて路線が通る藤岡市へ補助も行う。