県筑西土木事務所道路整備課は県道筑西つくば線の養蚕橋新設で、近く橋台１基と橋脚２基の橋梁下部工事を別々に公告する見込みだ。また橋台付近の箱型函渠設置工事２基も併せて公告する。橋梁上部工事は県道路建設課から発注を予定しており、２０２１～22年度の発注、22年度の桁製作、23年度の架設完了を目指す。その後、取付道路の整備などに着手する。

　21年度の事業費には９億９８００万円を設定したほか、22～23年度の債務負担行為として上限額15億円を措置する。

　養蚕橋の新設規模は橋長１７４ｍ、幅員14／７ｍの２車線。上部工は４径間連続非合成少数鈑桁橋を予定。

　橋台は逆Ｔ式の場所打ち杭で、Ａ１、Ａ２ともに14本。橋脚はＴ型の同じく場所打ち杭で、Ｐ１とＰ３が15本、Ｐ２が20本となる。口径は１０００㎜。

　20年度にはＡ１の橋台工を瀧田建設㈱（筑西市）、Ｐ２の橋脚工を㈱小薬建設（同市）が施工した。21年度はＡ２、Ｐ１、Ｐ３の下部工を発注する計画。

　箱型函渠は両岸の市道横断部にそれぞれ設置する予定で、延長は約20ｍ、高さ４・５ｍ、幅５ｍを想定する。

　設計については㈱エイト日本技術開発（東京都中野区）が15～16年度に策定した。

　県道筑西つくば線は筑西市の国道50号から、つくば市の国道１２５号に至る幹線路線。このうち筑西市蕨地内の一級河川小貝川には養蚕橋の旧橋が１９６２年に架設された。

　旧橋は側道橋も設置されていたが、老朽化や、河川整備計画との整合性が取れていない状況などを踏まえ、架け替えを計画。洪水などの水害の発生防止や軽減、大地震による落橋や倒壊の防止を図る。

　橋梁を含む全体計画延長は約５６０ｍを見込む。13年度から事業に着手しており、20年度までに仮橋設置、旧橋撤去などを実施した。

　なお20年度の橋梁下部工事で主な参加条件には土木Ｓ、Ａ等級の単体企業などを求めていた。

　【写真＝架設予定地】