県烏山土木事務所は２０２５年度、８１カ所の事業を推進する。事業費は約２３億円で道路関係５２カ所１８億円、河川砂防関係２９カ所５億円。荒川・塩谷（三箇）の河道掘削、新屋敷３号沢２基目の砂防堰堤工事に着手。国道２９３号三輪、那須黒羽茂木線和見は改良工事を発注する。バイパス整備の国道４６１号大平と急傾斜地崩壊対策の大平Ⅰ－Ｂは着工を目指し、それぞれ用地取得を進める。都市計画道路３・５・２号山手通り屋敷、宇都宮那須烏山線泉町交差点は用地取得を推進していく。（２面に主要箇所概要）

　荒川の三箇は１月に災害復旧助成事業が完了した小倉・藤田工区の上流区間。全体計画は市道の藤田橋（藤田）を下流端、青雲橋（小白井）を上流端とする延長約３８００ｍ。標準断面約９０ｍ。総事業費約２９億円。２３年度に着手した。

　全体計画の工事概要は築堤８万８０００立方ｍ、掘削３３万５０００立方ｍ、護岸７０００平方ｍなど。河道掘削に着手するのは藤田橋付近。２５年度の工事発注は１件でこのほど指名通知した。８月８日に入札する。

　２９３号三輪は全体延長約２９４０ｍ、計画幅員１１・２５ｍ。改良工事はさくら市側の３件を８月８日に入札する。那須黒羽茂木線和見は改良工事４件の発注を９月までに予定。計画幅員１０ｍ。狭隘箇所の拡幅整備を順次進めていく。

　４６１号大平は、一般県道矢又大内線交差点部を含む狭隘屈曲区間を解消するバイパス整備事業。総延長は約１０００ｍ、計画幅員１１ｍ。総事業費約１３億円で２３年度に着手。３カ所に架設する橋梁は詳細設計が完了した。

　橋梁は大内川を渡河する西側の１号橋が橋長３５・８ｍ（幅員１１ｍ）の鋼単純合成鈑桁。中央の２号橋は２６・４ｍ（幅員１４・５５ｍ）のＰＣ単純ポステン床版桁。盛谷川を渡河する東側の３号橋は１９・７ｍ（幅員１４・２ｍ）のプレテンション方式ＰＣ単純床版桁。用地交渉を進めながら１橋の工事着手を目指す。

　大平Ⅰ－Ｂは４６１号や大内郵便局などを保全対象とし、崩壊土砂防護柵工１４３ｍを整備する計画。着工を目指し用地交渉を進める。

　大平工区に接続する矢又大内線大内は延長約４４０ｍ、計画幅員１０・２５ｍの現道拡幅。用地補償を進める。

　那須烏山御前山線上境は全体延長約８４０ｍ、計画幅員７・５ｍの現道拡幅。用地取得と西側の改良工事を推進する。

　山手通り屋敷（宇都宮那須烏山線）は那須南病院や烏山高校の西側約６００ｍ区間を全幅１５ｍに拡幅。両側に歩道（２・８ｍ）と東側に自転車道（２・４ｍ）を設け電線共同溝も整備する。総事業費は約１１億円。２４年度に事業に着手し、２５年度は用地を取得する。

　隣接する南側の市道は、市役所庁舎付近の宇都宮那須烏山線交差部までの区間約４７０ｍを全幅１８ｍに拡幅する計画。市が２４年秋に用地調査等業務を発注している。

　泉町交差点は那須南病院東側にラウンドアバウトを整備する計画。事業概要は延長約２３０ｍ（東西方向１３０ｍ、南北方向１００ｍ）、幅員１２ｍ。総事業費は約５億９０００万円。用地取得を推進する。

　ＪＲ烏山駅前の烏山停車場線南は幅員１４・２ｍの構成を車道部７ｍ（３ｍ×２車線）と北側歩道４・４ｍ、南側歩道２・８ｍに見直し、電線類を地中化する計画。延長約１８０ｍ。総事業費約３億４０００万円。交差点隅切り部の用地取得を実施する。

　２９３号矢又は全体約２８００ｍのうち西側の優先区間１０６０ｍで、現道拡幅に必要な擁壁詳細設計を進める。計画幅員は１１・７５ｍ。

　このほか２９４号滝田、福原小川線浄法寺、４６１号大山田下郷の改良工事などを９月までに指名競争で入札。

　那須黒羽茂木線の土砂災害対策は富山で落石防護柵工５０ｍ、小原沢でポケット式落石防止柵工８００平方ｍを９月までに発注する。

　新屋敷３号沢は２基目の堰堤工を８月６日に開札。事業を２６年度に完了させる予定。急傾斜地崩壊対策の三反畑Ⅰ－Ａは吹付け枠工１６００平方ｍを９月までに発注する。