工事件名
路面補修工事（８南東の２）及び自転車通行空間整備工事（８南東－１）並びに矢野口橋維持工事（橋面舗装）［総合評価］
工事場所
東京都稲城市矢野口、主要地方道町田調布線（第１９号）鶴川街道ほか１路線
応札者・参加者
冨士土木、日本道路、世紀東急工業、イチテック（辞退）、ピュアロード（辞退）、辰島建設（辞退）
工事概要
工事延長：（主１９号）Ｌ＝５２９・１ｍ、（１２４号）Ｌ＝５２９・２ｍ。車道幅員：（主１９号）１５・００～１９・５５ｍ、（１２４号）７・７５～１０・９５ｍ。【路面補修工事（８南東の２）】切削オーバーレイ工（Ａ）本線部（厚１０ｃｍ・基層：粗粒（改Ⅱ））１万２３４３㎡、切削オーバーレイ工（Ｂ）導水部（厚１０ｃｍ・基層：ポーラス（改Ｈ））１７７㎡、切削オーバーレイ工（Ｃ）支道部（厚５ｃｍ・表層：再密）６４３㎡、低騒音アスファルト舗装工（厚５ｃｍ・ポーラス（改Ｈ））１万８０８㎡、アスファルト舗装工（厚５ｃｍ・密粒（改Ⅱ））１７１３㎡、半たわみ性セメントミルク浸透工（厚５ｃｍ・超速硬型）１０８㎡、中央分離帯工（Ｗ＝６００mm、ｔ＝５０mm・細粒）４８㎡。【自転車通行空間整備工事（８南東－１）】区画線設置工一式。【矢野口橋維持工事（橋面舗装）】橋面舗装工（厚７ｃｍ・表層：密粒（改Ⅲ－ｗ）３ｃｍ、レベリング層：密粒（改Ⅲ－ｗ）４ｃｍ）１７４㎡、調整コンクリート工（１８－８－２０Ｈ）２２立方ｍ
