県八ッ場ダム水源地域対策事務所（飯塚敬所長）は、今年度の事業概要を明らかにした。それによると、事業費を約４５億円とし、基幹施設整備を促進、水特法整備事業、基金事業等の推進を図っていく。主な事業としては、国道１４５号八ッ場バイパスの松谷第２トンネルや雁ケ沢取付３号橋の橋脚工などを実施し、一般県道林吾妻線においては、吾妻川橋梁の左岸側の橋台及び上部工に着手。また、一般県道川原畑大戸線では、宮谷戸橋の下部工、町道松谷六合村線雁ケ沢橋梁の橋台及び橋脚など、主要な橋梁の整備をメーンに進める計画だ。

　主要事業は次の通り。

【国道１４５号八ッ場バイパス関連事業】

八ッ場ダム建設に伴い、水没する国道１４５号の公共補償による付け替え工事と合わせて、地域高規格道路として整備するもので、整備は、吾妻町松谷地区で現国道１４５号から分岐、国道１４５号長野原バイパスに接続するまでの区間（全長１０・８４km、基本幅員２５ｍ）で、このうち、松谷地区から長野原町川原畑地区までの区間を同事務所で施工する。

　今年度に実施する事業は、松谷第２トンネル、雁ケ沢ランプ取付道路Ｌ約１８０ｍ、雁ケ沢取付３号橋下部工（橋脚）などを進め、また鍛冶屋沢工事用道路用地補償も行う。松谷第２トンネルは、第３四半期に一般競争入札で発注する見込み。同トンネルは、Ｌ８１５ｍ、Ｗ約１２・６ｍ、Ｈ約６・９ｍを計画しており、ナトム工法を予定している。設計は、大日本コンサルタント（群馬営業所、高崎市栄町２６－２５電話０２７－３２０－６７８０）が担当した。

　一方の雁ケ沢取付３号橋については、橋脚２基に着手する。発注は第２四半期を目指す。同橋の規模はＬ１６７ｍ、Ｗ８・７ｍで、３径間連続鋼箱桁橋。設計は、日本構造橋梁研究所（東京都港区南青山５－１２－４電話０３－３４００－９１０１）が作成した。

【一般県道林吾妻線関連事業】

一般県道林吾妻線は、吾妻川橋梁の左岸側橋台１基と上部工に着手。その他、測量設計や用地調査、用地補償、文化財調査等を実施する。

　吾妻川橋梁の下部工については、近く発注を想定しており、上部工は、第２四半期に一般競争入札で行う。同橋の規模は、Ｌ１１６ｍ、Ｗ１０・５ｍ（片側歩道３・２５ｍ）で、上部は方丈式ラーメン鋼桁橋。設計は、八千代エンジニヤリング（東京都目黒区中目黒１－１０－２２電話０３－３７１５－１２３１）が担当。

　同線は、ダム建設に伴うダム右岸の付け替え県道及び工事用道路として整備するもので、全長８・５４km（うち県施工Ｌ１・６km）、基本幅員１０・５～１３・５ｍとなる。

【一般県道川原畑大戸線関連事業】

同事業では、宮谷戸橋の下部工へ着工する。規模は、Ｌ約４８ｍ、Ｗ１０・５ｍの１スパンの単純合成鈑桁橋で、橋台形式は、逆Ｔ式となる。さらに下流側には、Ｗ３ｍの歩道を付帯する。設計は、下部工を関東測量（前橋市下小出町３－２－７電話０２７－２３２－２１１１）へ、上部工を新構造技術（東京都江東区亀戸１－４２－２０電話０３－５６２６－５８１１）へそれぞれ委託した。また、同線の改良Ｌ５００ｍにも着手する計画だ。

　同線は、７年に一般県道に路線認定され、起点の川原畑から川原湯までのＬ１・１km区間（県）、トンネル区間Ｌ３・２５km（国土交通省）、トンネル坑口から国道４０６号までのＬ４・８km（Ｗ１０・５ｍ）を整備するもの。通常の県単独事業と比べ、多額な予算を要するため、４工区に分割して実施する。

【町道松谷六合村線関連事業】

同線では、雁ケ沢橋梁の下部工（右岸側橋台と橋脚１基）、工事用進入道路Ｌ２２０ｍなどを整備する。下部工については、第２四半期の発注を見込んでいる。

　同橋は、Ｌ１１６ｍ、Ｗ８・２ｍの３径間連続鋼箱桁橋で、橋台は逆Ｔ式。設計は、長大（東京都中央区日本橋蛎殼町１－２０－４電話０３－３６３９－３３０１）が作成した。同線は、国道１４５号を起点とし、高日向地区へ延びるＬ２・２２km、Ｗ７ｍの新設道路で、吾妻町から県が受託して整備を促進している。

【通常砂防事業】

同事業では、吾妻川支線小倉沢、かばら沢、押手沢、鎌田沢の４渓流で施工を行う。

　各渓流は、土石流危険地帯であり、これらの渓流の保全区域内には、多くの住宅や道路等の公共施設や耕作地が含まれており、土石流から地域住民を守るため、砂防工事を実施するもの。これまでに山根沢と中村沢を完成させている。