県土木部は８日のＷＴＯ対象の一般競争で、調査基準価格を下回る入札となった一般国道１３９号松姫トンネル大月側工区建設工事について、低入札価格審査委員会を開き１４日付けで間組・銭高組・アイサワ工業ＪＶに決定した。落札額は、事前予定価格の２９億６０２９万５０００円に対し１９億９８００万円と率で６７・４％と、９億６２２９万５０００円低い。同委員会では、同ＪＶからの聴取等でこの金額でも履行が可能と判断した。

　同入札には、落札の、間組・銭高組・アイサワ工業ＪＶのほか、大成建設・竹中土木・名工建設ＪＶ、前田建設工業・五洋建設・日本国土開発ＪＶ、飛島建設・長田組土木・石井工業ＪＶ、東急建設・昭和建設・高野建設ＪＶ、鹿島建設・清水建設・天野工業ＪＶ、奥村組・大日本土木・タカムラ建設ＪＶ、西松建設・秋山土建・山英建設ＪＶ、熊谷組・鉄建建設・白石ＪＶ、大林組・フジタ・富士急建設ＪＶの１０ＪＶが競入した。

　同契約は、今月２４日に開会する予定の２月定例県議会に工事請負案件として提案され、承認を受けてからの着工となり、３月１５日から平成２１年１２月１５日までを工期としている。

　同工事は、国道１３９号の大月市七保町瀬戸地内に計画の全体延長約３０６４ｍの松姫トンネルのうち、今回の大月側工区１８９４・５ｍ。残る小菅側工区約１１７０ｍについては、小永田３号橋工事のなど延長の長い取付道整備が終わる２～３年後に発注の予定で、平成２４年度頃の全区間供用開始を目指し事業を進めていく。