県土木部道路建設課は、県道取手つくば線沿いに架かる大橋（つくばみらい市谷井田）の上流約１００ｍ付近に、（仮）谷井田大橋を建設する計画だ。橋長47・８ｍ、有効幅員18ｍを想定。セントラルコンサルタント㈱（東京都中央区）による詳細設計が、本年度末をめどに進められている。設計が完了した後、予算が付けば新年度にも工事に着手したい考えだ。

　取手つくば線では、１９９３年（平成５年）からバイパス事業が進められており、２０００年（平成12年）に５６０ｍ区間、05年（平成17年）には１４４０ｍ区間が完成。現在、大橋の北側で１６２０ｍ区間の用地買収などが進む。

　（仮）谷井田大橋の建設は、前後の道路を含めた延長５２０ｍを優先区間に整備を計画。大橋が１９６０年（昭和35年）の建設で老朽化著しいことに加え、大橋が架かる取手つくば線の線形が悪いことから、これを解消するため、上流部約１００ｍ付近に計画。谷井田稲戸井停車場線に接続して十字路とし、円滑な交通利用を目指す。

　橋長は47・８ｍで幅員が18ｍ（有効幅員）。そのうち車道が９ｍ（片側３・２５ｍ＋１・２５ｍ）、歩道が９ｍ（片側３ｍ＋１・５ｍ）。

　上部工形式がＰＣ２径間連結プレテンＴ桁橋で、下部工形式が逆Ｔ式橋台の壁式橋脚（小判形）。基礎形式は橋台がＰＨＣ杭（φ６００）で橋脚がＳＣ＋ＰＨＣ杭（φ１０００）。

　県では、昨年９月28日に指名８者で競争入札を開札。その結果、セントラルコンサルタントが税抜き１２２１万６０００円で落札した。同者は３月15日をめどに、橋梁（上・下部工）の詳細設計を進めている。

【エクセルデータ＝（仮）谷井田大橋】