県土木部は、取手市内を流れる相野谷川、北浦川、西浦川の整備進ちょくを示し、そのうち相野谷川についてＪＲ常磐線橋梁の架け替え工事に新年度から着手する考えを示した。定例県議会の一般質問（８日）で、川口政弥氏（自民県政）に後藤和正土木部長が答えた。

　３河川のうち、まず相野谷川は、利根川との合流点から県道常総取手線八丁橋まで約５・４㎞区間を整備しており、これまで下流からＪＲ常磐線橋梁まで約２・１㎞の整備が完了。

　また常磐線橋梁の架け替えは、このほど橋梁の構造や施工方法等についてＪＲ東日本水戸支社と協議が整ったことから、新年度から工事に着手するという。工事の完成は２０１５年度を目指す。

　さらに常磐線橋梁から八丁橋まで約３・３㎞は、用地取得が概ね完了しており、改築計画の９橋梁も既に４橋が完成。引き続き、国道６号橋梁など構造物の整備に取り組んでいく。

　北浦川は、小貝川との合流点から国道６号藤代バイパス上流までの約５㎞区間を整備しており、これまで下流から取手市道相橋まで約４・２㎞の整備が完了。

　残る約８００ｍのうち、相橋から常磐線橋梁まで４００ｍは、用地取得が既に約８割となっていることから、早期に着工できるよう、引き続き用地買収を進める方針。

　さらに西浦川は、北浦川との合流点から国道６号の上流までの約４・４㎞区間を整備しており、これまで下流から取手市道西浦川橋まで約２・４㎞の整備が完了している。残る２㎞区間は、北浦川本川の整備の状況を見ながら、今後用地取得に取り組むという。