船橋市政策企画課は10日、臨海部の回遊性創出に向けた基本構想策定業務のプロポーザル実施要領を公表した。ＪＲ船橋駅から臨海部への回遊性創出のうち、浜町２丁目にある市有地の活用を含めた臨海部の回遊性創出に向けた基本構想を策定する。本業務委託後、追ってＪＲ船橋駅南口周辺部の基本構想策定についても委託。両基本構想について整合を図り、ＪＲ船橋駅から臨海部への回遊性創出の方策を明らかにする。

　今回（臨海部）の基本構想策定業務については、６月30日に参加申し込み及び第１次選定資料の提出を締め切り、７月４日に第１次選定結果を通知。その後、同18日に第２次選定資料の提出を締め切り、７月下旬もしくは８月上旬のヒアリングを経て、８月中旬に受託候補者を特定する。

　参加資格は、船橋市の建築関係建設コンサルタント業務または土木関係建設コンサルタント業務の競争入札参加資格を有していることなど。委託期間は契約日の翌日から２０１５年３月31日まで、提案限度額は６００万円（消費税を含む）とする。

　船橋港親水公園や県企業庁から譲渡されたＪＲ南船橋駅南口駅前用地（面積約４万５０００㎡）、浜町２丁目用地（浜町２－１－19及び51、面積約４０００㎡）などを拠点として捉え、現状分析、課題の抽出及び整理、回遊性創出の提案等に基づいて、主に船橋大神宮から沿岸部までの回遊性を創出するための基本構想を策定する。その際、浜町２丁目用地に関しては、併せて具体的な活用方法も検討する。

　また、追って委託するＪＲ船橋駅南口周辺部の基本構想では、山口横丁（市道14－０７３号線）と御殿通り（市道14－０７０号線）の整備構想を中心に、主にＪＲ船橋駅南口から船橋大神宮までの回遊性を創出するための基本構想を策定する。その際、船橋駅前の本町４丁目用地（面積約３００㎡）の具体的な活用方法についても併せて検討する予定。

　船橋市の本町地区には、市の玄関口でもあるＪＲ船橋駅やその周辺の中心市街地、歴史と伝統のある船橋大神宮がある。一方、湊町地区にはＪＲ南船橋駅周辺に大型商業施設が立地しているほか、船橋港親水公園、ふなばし三番瀬海浜公園など海に近い立地を生かした施設がある。

　しかし、地区間、施設間の結びつきが弱く、中心市街地から臨海部までの徒歩等による回遊性に欠けており、同市の魅力の一つでもある「海」を、まちづくりの中に十分に生かしきれていない。このため市は本年度で、ＪＲ船橋駅から臨海部への回遊性創出に向けて基本構想を策定することにした。