国土交通省は、山梨県内における２０１５年度の直轄道路改築事業箇所をまとめた。中部横断自動車道の南部町～市川三郷町には３１３億円を配分し、改良、橋梁、トンネル工事などを推進。国道20号では大月バイパスに16億７２００万円を配分し桂川の橋梁工事などを実施する。

　中部横断道の山梨県内区間のうち、富沢ＩＣ（南部町）から六郷ＩＣ（市川三郷町）まで約28㎞が直轄。15年度も調査設計、用地買収、改良・橋梁・トンネル工事を進める。関東地方整備局が県に通知した事業計画によると、工事は富沢ＩＣ～南部ＩＣ間で塩沢トンネル工（Ｌ６４９ｍ）などを予定。南部ＩＣ～身延ＩＣ間では富士川橋（Ｌ９９５ｍ）の上下部工などを、身延ＩＣ～六郷ＩＣ間では改良工などを計画している。富沢～六郷間は17年度の開通（２車線）が目標。

　一方、中部横断道で長野県へ向かう長坂～八千穂区間では、計画段階評価の次の段階である都市計画・環境アセスメントのため調査を行う。

　国道20号大月バイパスは２工区（Ｌ１・５㎞）の整備を推進しており、県に通知した事業計画によると、15年度は桂川橋の下部工・上部工、ＪＲ横断函渠工、花咲地区改良工、道路設計、埋蔵文化財調査、花咲地区用地買収を推進する。同バイパス２工区は18年度の開通を目指している。

　改築事業ではそのほか、①国道20号新笹子トンネル（大月市笹子町～甲州市大和町初鹿野。Ｌ３・３㎞）の改修に１億８０００万円②国道20号新山梨環状道路（北部区間）に３０００万円③国道52号上石田改良（甲府市）に８３００万円④国道１３８号新屋拡幅（富士吉田市）に７０００万円⑤国道１３９号都留バイパス（都留市）に４３００万円。