県内のリニア中央新幹線の建設状況について、後藤斎知事は県議会代表質問（27日）の答弁で、「南アルプストンネル工事や第四南巨摩トンネル工事は計画どおり進捗している。明かり区間（地上部）は、道路や水路の付替協議、建物などの物件調査、土地の境界確認や用地測量が進められ、本線の構造物も設計に着手している」と説明した。さらに「明かり区間の着工へ用地取得に取り組んでいく」と述べた。

　土橋亨議員（リベラルやまなし）の質問に答えた。

　本県のリニア建設は、ＪＲ東海が山岳地帯のトンネル工事（南アルプストンネル、第四南巨摩トンネル）に着手。施工は南アルプストンネルが大成建設・佐藤工業・銭高組ＪＶ、第四南巨摩トンネル新設工事（西工区）が西松建設・青木あすなろ建設・岩田地先建設ＪＶ。

　進捗について、後藤知事は「トンネル工事は計画どおり進捗している。特に難易度の高い南アルプストンネルは早川非常口トンネルの掘削が完了し、本線の掘削に向けた準備工事が行われている」と説明した。

　一方、明かり区間（地上部）の整備は、鉄道・運輸機構が担当。各地区で道路や水路の付替協議、建物などの物件調査、土地の境界確認や用地測量が進められている。本線の長大橋梁などの構造物も設計に着手している。

　県では、ＪＲ東海による用地測量などが終了した箇所から地権者と用地交渉を進めており、後藤知事は「明かり区間の工事に一刻も早く着手できるよう、ＪＲ東海や沿線市町とも連携しながら、用地取得に取り組んでいく」と述べた。

　さらに、リニア建設には沿線住民の事業への理解が不可欠であることから、後藤知事はＪＲ東海に対して「住民の理解が得られるよう、真摯な対応を求めていく」と答弁した。

　土橋議員は代表質問で、本県にとってリニアは国内外とのさらなる交流や新たな産業の創出をもたらし、沿線地域の活性化につなげていくことが期待される一大プロジェクトと述べ、計画どおり進めていかなければならないと強調。計画の進捗状況と県の対応を聞いた。

　さらに、沿線住民のリニア事業への理解を深めることが重要と指摘。甲府市中道地区からは、小学校付近にリニアへ防音フードの設置をとの要望が出ていることに触れ、リニア建設による生活環境の変化への心配は当然のことであり、事業を円滑に進めるため、沿線住民への真摯な対応を求めた。