宇都宮市は、大谷スマートインターチェンジ整備（宝木町２丁目、駒生町）で、県の都市計画事業認可を取得した。事業施行期間は６日から２０２２年９月３０日まで。東北自動車道本線直結型のスマートＩＣで、上り線は都市計画道路中丸野沢線に接続する延長約４３０ｍ、下り線は主要地方道宇都宮今市線（大谷街道、都計道大通り）に接続する約３５０ｍ。側道５路線と区域を一部変更した中丸野沢線とともに認可を取得した。概算総事業費は約５３億円。施行者は市と東日本高速道路（ＮＥＸＣＯ東日本）。今年度は９月と１０月に地元説明会を開き、用地測量、物件調査、用地取得を進めていく予定。

　大谷スマートインターチェンジ上り線（宝木町２丁目）、下り線（駒生町）は、誤進入の転回コースをラウンドアバウト方式（環道型）とする料金所形式を採用し、コンパクト化を図った計画。

　上り線、下り線とも代表幅員は１４・５ｍ。料金所付近は車道３・５ｍ×２、路肩２・５ｍ×２とし、中央に分離帯２・５ｍを設置。一般道との出入り口付近は幅員７ｍで車道３ｍ×２、路肩０・５ｍ×２とする計画。

　側道は上り線ランプの両側に設置する大谷スマートインターチェンジ側道１号線、２号線、東北道上り線側道の３号線、下り線ランプの一部に設置する４号線、宇都宮今市線と明保通りを結ぶ５号線。幅員は５ｍで３号線は７ｍ。ランプと交差する区間はボックス化される見込み。

　スマートインター上り線と交差する中丸野沢線では右折レーン設置などの交差点工事が実施される。

　事業区分は料金所から東北道本線部をＮＥＸＣＯ東日本、一般道から料金所までを市とする協定を締結。ＮＥＸＣＯが全域の工事を一体的に施行する予定。

　大谷スマートインターチェンジが整備されると、円滑な交通環境が形成され、救命救急業務の速達性が向上。地域の防災機能も強化され、住民の利便性向上や地域振興といった効果が期待される。１５年度に国土交通省から連結許可を取得。大谷スマートインターチェンジ線などは今年３月に都市計画決定した。

　中丸野沢線やスマートインターチェンジ下り線が接続する県道宇都宮今市線では、アクセス性向上を支援するため、県が幅員２０ｍへの拡幅事業を推進している。

　各路線の名称は次の通り。

　▽１・５・１号大谷スマートインターチェンジ上り線▽１・５・２号大谷スマートインターチェンジ下り線

　▽７・７・１０１号大谷スマートインターチェンジ側道１号線▽７・７・１０２号大谷スマートインターチェンジ側道２号線▽７・７・１０３号大谷スマートインターチェンジ側道３号線▽７・７・１０４号大谷スマートインターチェンジ側道４号線▽７・７・１０５号大谷スマートインターチェンジ側道５号線▽３・５・１０９号中丸野沢線