県道路整備課は、２月補正予算に計上した国庫補助・交付金事業の主要個所を示した。事業費は５０億円。国庫補助は１６億５０００万円で国道４０８号の宇都宮高根沢バイパス（宇都宮市、高根沢町）、真岡南バイパス（真岡市）の工事を促進。交付金は３３億５０００万円。未就学児の安全対策に２２億円を配し、国道１２１号インターパーク（宇都宮市）の横断歩道橋、一般県道烏山停車場線中央（那須烏山市）などを整備。１２１号文挾バイパス（日光市）、無電柱化の国道２９３号堀込町（足利市）で設計を進める。工事は２０年度上半期に発注する方針。

　２月補正は国の安心と成長の未来を拓く総合経済対策に呼応し、防災・減災、老朽化、未就学児等の交通安全対策を推進。工事費に多くの予算を配分した。

　災害時にも輸送を支える地域高規格道路の４０８号バイパスは、宇都宮高根沢バイパスで主要地方道宇都宮向田線以北の４車線化工事を推進。真岡南バイパスは供用に向け道路工事を促進する。

　未就学児の移動経路安全対策では歩道などを整備。烏山停車場線のほか、主要地方道藤岡乙女線藤岡（栃木市）、塩谷喜連川線片岡（矢板市）、一般県道石裂上日向線上日向（鹿沼市）、芳賀茂木線町田東（茂木町）、西那須野薄葉線太夫塚（那須塩原市）、栃木田沼線中（佐野市）などで工事を実施。

　インターパーク工区は４車線道路を横断する児童生徒の通学路に歩道橋を設置。Ｔ字交差点の西側交差点付近に設置を予定。橋長約８５ｍ（階段部含む、道路部支間長２７・５ｍ）、幅員約２ｍの鋼Ｉ桁橋、鋼管支柱橋脚４基で設計中。また、１２１号板橋（日光市）で国道１１９号との交差点改良工事を行う。

　通学路の歩道整備は５億８８００万円。主要地方道鹿沼足尾線樅山南（鹿沼市）で用地取得や工事、一般県道熊田喜連川線東葛城（さくら市）、主要地方道大子黒羽線須賀川小南（大田原市）、那須黒羽茂木線和見（那珂川町）で工事を実施する。

　地域における防災・減災、老朽化等対策は４億６２００万円。このうち法面・盛土対策、交通機能強化に４億１２００万円を配分し、緊急輸送道路の線形改良などを推進。主要地方道大沢宇都宮線新里（宇都宮市）で用地取得、１２１号裏沢橋南（日光市）で工事を進める。

　無電柱化の推進は５０００万円。２９３号堀込町の設計のほか、国道３５２号大師町（壬生町、延長約６５０ｍ）の用地調査に充てる。

　成長の基盤となる社会資本整備は１億円。現道西側のルートを計画する１２１号文挾バイパス（延長約３５００ｍ）の設計を前倒しするほか、主要地方道小山環状線粟宮（小山市）で工事を実施する。