新潟県道路メンテナンス会議（会長＝祢津知広・新潟国道事務所長）の本年度初会合が５日に北陸地方整備局新潟国道事務所で開かれた。２０２０年度に行われた橋梁、トンネル、道路附属物等の２巡目点検２年目の速報値を報告。新たに「緊急に措置を講ずべき状態」とされる判定Ⅳが３施設あることが説明された。また１巡目点検２年目と比べ、点検が進み平準化が図られていることが分かった。

　判定区分Ⅳとされた施設は、いずれも町村が管理する橋梁で、現在は通行止めとなっており対応を検討中。トンネルおよび道路附属物で、判定区分Ⅳとされた施設は見つからなかった＝表＝。

　「早期に措置を講ずべき状態」とされる判定区分Ⅲについては橋梁８０９橋、トンネル37施設、道路付属物等89施設で、橋梁は市町村、トンネル、道路附属物等は新潟県と管理施設数の多い自治体での割合が高い。

　また２巡目点検２年目の進捗状況は、橋梁37％、トンネル44％、道路附属物等29％で、１巡目点検２年目と比べて大きく進捗し、平準化がうかがえる（１巡目点検２年目は、橋梁25％、トンネル35％、道路附属物等23％）。

　本年度の地域一括発注による点検は、15市町村を８エリアに分割し、橋梁、トンネル、横断歩道橋など１１７２施設を点検する計画。▽村上市▽新発田市▽阿賀野市▽胎内市▽見附市▽魚沼市▽柏崎市▽糸魚川市▽佐渡市▽聖籠町▽阿賀町▽田上町▽出雲崎町▽津南町▽関川村―の15市町村が参画。前年度から２巡目点検を完了した刈羽村と自前での発注、点検に切り替えた湯沢町の２町村減となる。すでに初回打ち合わせは実施済みで、現地踏査を進め９月ごろから本点検に入るとしている。

【写真＝道路管理者が意見交換】