水戸市が進める通学路の交通安全対策について、現況と今後の計画が分かった。全２回で連載する。前編は道路改良事業をまとめた。内原７―００５２号線（妻里小）では常磐線遠木踏切の前後約１００ｍを整備。年内をめどに工事発注する。踏切付近についてはＪＲへ整備を委託するとして施行協定を締結する準備を進めている。内原８―００５０号線（内原小）や上市３３７号線（第一中）は設計を進めており、２０２２年度以降の工事着手を見込む。

　妻里小の通学路である内原７―００５２号線は、国道50号バイパスを境に南北で工区を分けている。常磐線・遠木踏切を含む南側の計画延長は１２００ｍ。現況幅員３ｍ（歩道なし）を拡幅し、幅員10ｍ（２車線、片側歩道）とする。付帯工事として縁石、側溝、集水ますを想定。遠木踏切前後の延長約１００ｍの改良については年内に発注を想定している。22年度に整備完了を目標とする。

　内原８―００５０号線（内原小）は延長３７０ｍの改良に向け路線測量と設計を進めている。上市３３７号線（第一中）は延長３２２ｍの拡幅について、修正設計を実施。２路線とも22年度以降工事に取り掛かる。

　常澄６―０００２号線（下大野小）については20年度までに用地測量が完了し、年度内に補償調査を予定。22年度以降も予算が付けば補償調査と用地買収を行うとしている。延長１２００ｍで全幅８・５ｍ（片側歩道Ｗ２ｍ）の道路改良を計画。

　内原６―０００８号線（内原中）に関しては計画延長１０００ｍ、全幅10ｍで改良する。共同測量㈱が路線測量を進めており、22年度以降に設計をまとめる。内原７―００５２号線（北工区、Ｌ１０００ｍ）は㈱測地設計コンサルタント（水戸市）が設計中で、22年度以降に用地測量を行う。

　寿１００号線（寿小）は延長８２０ｍでバイパス道路の整備を計画しており、地元調整中だという。幹線市道26号線、渡里１５０号線（石川小・石川中）では延長７４０ｍの道路拡幅に向け、本年度から用地取得を開始した。

　五軒小の通学路である幹線市道４号線、上市３号線、上市１８７号線については整備内容を検討中。幹線市道４号線については太田街道交差部から県道紙水戸停車場千波公園線まで段階的に整備を進めるとしており、茨城トヨペット付近までは22年度までにバリアフリー化を計画。その後は継続的に大工町方面へ延伸整備を図っていく。

　幹線市道３号線（千波小、拡幅Ｌ９９８ｍ）については県道交差点付近まで整備が完了している。幹線市道23号線（常磐小、バイパス整備）は３月に都市計画道路事業の一部区間として供用済み。赤塚中の通学路である上中妻２００号線ほか（バイパス整備）については、都市計画道路事業として22年中の供用開始を予定する。

【写真＝内原７―００５２号線】