（仮）つくば東バイパスの早期事業化を－。つくば市、土浦市、下妻市、八千代町の３市１町で構成される「国道１２５号整備促進期成同盟会」（会長・市原健一つくば市長）は６日、県庁を訪れ、国道１２５号整備促進を知事らに要望した。

　国道１２５号は、県南、県西地区を東西に結ぶ広域幹線道路として整備が進む。しかし、幅員の狭い箇所やバイパス、歩道など、整備の必要な箇所が残されていることから、期成同盟会が整備促進の要望活動を実施している。

　また、ことし５月の「道路特定財源に関する基本方針」の閣議決定で道路特定財源の一般財源化が盛り込まれ、道路行政の厳しい状況を受け、要望活動に力を入れているもの。

　要望当日は、市原会長ら一行が県議会や土木部長室、知事室を来訪。

　市原会長が「つくばエクスプレスの開通などを機に、県南地域の交通量は増大している。真に必要な道路の計画整備を」と要望書を手渡すと、橋本知事が「限られた予算内で努力したい。ただ、道路特定財源がどうなるか分からない状況。新政権を見据えていきたい」と応えるに止まった。

　期成同盟会では、つくばバイパス（Ｌ５・９㎞）のさらなる整備促進を求めたほか、同バイパスの東側にあたる（仮）つくば東バイパス（Ｌ９・８㎞）の早期事業化と未決定ルートの早期決定を要望。

　さらに、つくばバイパスから西側にあたる下妻・八千代バイパスの早期事業化、八千代地区（Ｌ１㎞）の交差点改良・歩道整備を求めた。

　国道１２５号の整備にあっては、阿見土浦バイパスが開通し、下妻拡幅整備が完了。さらに、今年度中には新治拡幅事業が完了する予定。また、つくばバイパス事業や八千代町内の交差点改良、歩道整備も進めている。

要望事項

　◆一般国道１２５号４車線化の促進を図ること。

　◆平成21年度予算編成にあたって所要の道路整備費の確保を図ること。

　①（仮）つくば東バイパスなどの早期事業化および未決定ルートの早期決定（新規）＝約Ｌ９・８ｍ、バイパス整備

　②つくばバイパス（継続）＝Ｌ５・９㎞、バイパス整備

　③下妻・八千代バイパスの早期事業化（新規）＝Ｌ５・５㎞、バイパス整備

　④交差点改良・歩道整備（八千代地区）（継続）＝Ｌ１㎞、交差点改良、歩道整備