新山梨環状道路南部区間の橋梁４車線化工事で県道路整備課は、今年度７カ所の橋梁工事を進める。工事は５カ年計画行う予定で総額30億円の事業費を投入する。今年度の事業費は当初予算に４億円を計上。さらに６月補正予算に９億円を要望する。

　４車線化するのは若草ランプ～南アルプスＩＣ間延べ１８５０ｍで、９カ所に橋梁を建設する。これまでに４・８号橋が完成し、７号橋は下部工が完了。今年度は残る６橋の下部工を行う。

　また、６月県議会で補正予算が承認されれば、１・２・３・７号橋の上部工にも着手したいとしている。

　橋の構造は、１・２・３号橋が９径間ＲＣ中空床版橋（ともにＬ１５３ｍ）、５号橋は８径間ＲＣ中空床版橋（Ｌ１３４ｍ）、６号橋は３径間ＰＣ箱桁橋（Ｌ92ｍ）、７号橋は３径間ＰＣ箱桁橋（１２９ｍ）、９号橋は６径間ＲＣ中空床版橋（Ｌ１０５ｍ）。

　詳細設計は１・２・３号橋がサンポー（甲斐市竜王新町■０５５－２３０－６３００）、５号橋がＣＰＣ（甲府市丸の内■０５５－２２８－３５６８）、６号橋がサンポー（甲斐市）、７号橋が浪速技研コンサルタント（甲府市朝日■０５５－２５１－５４０４）、９号橋が新構造技術（東京都江東区亀戸■03－５６２６－５８１１）が担当した。

　発注時期は１・２・３号橋下部工が７月に公告を予定。５・６・９号橋下部工と７号橋上部工は第３四半期。１・２・３号橋上部工は、下部工が仕上がる年度末に発注される見通し。