山梨リニア実験線の延伸工事の「安全祈願祭」が26日、上野原市秋山古副志の安寺工区横抗仮設ヤード内で行われた。祈願祭には県や上野原市の関係者やＪＲ東海、施工業者ら約40名が出席。神事では玉串奉奠などを行い工事の安全を祈願した。

　今回の延伸工事は現在の実験線18・４㎞から全線の42・８㎞にするもので、10工区に分けて建設。現実験線の東側３工区（７・８㎞）をＪＲ東海、西側７工区（16・６㎞）を鉄道運輸機構が建設する。

　ＪＲ東海が担当するのは、安寺工区（Ｌ２６１７ｍ、施工・清水建設ＪＶ）・大ノ入工区（Ｌ１４５７ｍ、施工・鹿島建設ＪＶ）・都留工区（Ｌ２９９０ｍ、大成建設ＪＶ）で、都留工区は昨年６月に着工した。

　今回着工する安寺工区内には、安寺トンネル（Ｌ１７２３ｍ）、第３大ノ入トンネル（Ｌ１１５ｍ）、第４大ノ入トンネル（Ｌ５１６ｍ）などの構造物を建設する。

　鉄道運輸機構が担当する７工区のうち５工区はすでに着工しており、現在約５㎞の進捗。同工区ではすでに「小山高架橋」、「金川橋りょう」、「浅川橋りょう」、「黒駒トンネル」、「御坂トンネル東・中・西」の構造物が発注された。

　ＪＲ東海では、平成25年度末までに10工区全てを完成させ、その後約３年をかけ営業運転に向けた実証実験を進めていく方針。

【写真＝関係者らが工事の安全を祈願した】