船橋市は、２０１２年度から２０年度までの９年間を計画期間とする後期基本計画の策定を進めているが、この中で、船橋駅南口再開発事業計画区域内の１つの街区で事業着手を目指す考え。今のところ、対象となる街区やスケジュールは未定だとしているが、０３年に整備が完了した優先整備街区のＢ街区（第１地区）に続き、Ａ１街区とＣ１街区を第２期整備街区に位置づけていることから、この第２期整備街区のうち、どちらかの街区の事業着手を目指すことになりそうだ。

　船橋市は、１９８２年にＪＲ総武線と京成線に囲まれた約３．５haの区域を対象に、（仮称）Ａ１、Ａ２、Ｂ（第１）、Ｃ１、Ｃ２の５街区で構成される「船橋駅南口再開発事業全体構想図」を策定。権利者の合意形成の状況や市の財政状況などを考慮しながら、街区単位で段階的に事業化をはかることとし、駅前広場の暫定整備が可能なことや、京成本線連続立体交差事業との関連が深いことを考慮し、Ｂ街区（第１地区）を優先整備街区に位置づけるとともに、Ａ１街区とＣ１街区を第２期整備街区、Ａ２街区とＣ２街区を第３期整備街区に位置づけた。

　優先街区のＢ街区（第１地区）０．９haは、船橋市施行の第一種市街地再開発事業で９０年に着手し、０３年３月末に建築工事が完了した。完成した再開発ビル「フェイス」の規模は、敷地４６１７．１７㎡にＲＣ・Ｓ造地下３階地上１４階（塔屋２階）建て、建築面積４１９７．８７㎡、延べ床面積４万６４８８．５７㎡、駐車施設１８９台（機械式１８０台、平面式９台）。地下１階から地上４階までが商業床、４階の一部および５階、６階は公共公益床、７階から１４階までは業務床、地下２階および３階は駐車場となっている。

　Ｂ街区（第１地区）以外の街区面積はＡ１街区が０．９ha、Ａ２街区が０．３ha、Ｃ１街区が０．８ha、Ｃ２街区が０．３ha。第２期整備街区のうち、Ａ１街区は準備組合ができているものの休止状態で、街区前面の駅前へ通じる都市計画道路３・４・１１号線整備との調整も必要。また、Ｃ１街区は権利関係が複雑で、Ａ１、Ｃ１街区とも事業化に向けて課題も多い。