杉戸県土整備事務所は、杉戸久喜線緊急地方道路（街路）整備工事（立体交差部詳細設計業務）の入札を行い、セントラルコンサルタント（さいたま市、電話０４８－６４７－７５５５）に３５００万円で委託した。ＪＲ宇都宮線と東武伊勢崎線の２つの踏切を立体交差し、ＪＲ東北新幹線の高架下をくぐる。設計延長は５１０ｍ、幅員は２８ｍ。このほか今年度は、初の工事となる立体交差部の東側、一般部について、約５００ｍの改良および搬入路整備などを予定している。

　業務内容は、道路、橋梁、下部工、基礎、補強土壁、Ｕ型擁壁の各詳細設計。

　これらを踏まえて、構造物の規模、道路、鉄道の交差条件、計画工程表、施工順序、施工方法、搬入計画、架設計画、切り回し道路など工事費積算にあたり必要な施工計画をまとめる。

　橋梁計画は、橋長２２９ｍ、有効幅員は車道が７・５ｍ、歩道が３・５ｍ。活荷重はＢ活荷重。

　上部工は、３径間ＰＲＣ３主版桁＋２径間鋼床版箱桁＋２径間ＰＲＣ３主版桁の７径間連続橋。

　下部工は、逆Ｔ式橋台と張出し橋脚。

　基礎工は、Ｐ４橋脚を除く橋台及び橋脚が鋼管ソイルセメント杭φ１０００mm。Ｐ４橋脚は場所打ち杭φ１２００mm。擁壁はＰＨＣφ６００mm。

　径間割は、２７ｍ＋２９ｍ＋２９ｍ＋４５ｍ＋２７ｍ＋２７ｍとなっている。

　事業認可は、１３年度に取得。いまのところ用地買収率は９４％予備設計は１４年度、セントラルコンサルタント（さいたま市、電話０４８－６４７－７５５５）が担当した。

　場所は、久喜市東および南地内。