県渋川土木事務所は、今年度の主要事業概要を明らかにした。

　それによると１７年度は、単独事業を５２か所、約８億円、補助事業を２７か所、約２４億４０００万円の計７９か所、約３２億円を確保した。

　主な事業としては、今年度の完成を見込む鯉沢バイパスや中村上郷線などの整備のほか、高渋バイパスの２期工区に着手する予定だ。

　主要事業は、次の通り。

【主要地方道高崎渋川線高渋バイパス】

同バイパスは、延長５４００ｍ、幅員１３ｍ（２５ｍ）で計画しており、うち渋川工区は、Ｌ３８００ｍ。１６年度末までの進捗率は２４％程度となっており、今年度は、用地買収を促進させ、群馬町と榛東村との境界となる上蟹沢川から一般県道南新井前橋線までのＬ約３００ｍを対象に改良を行う。

【国道３５３号鯉沢バイパス】

同バイパスは、国土交通省が事業促進している国道１７号鯉沢バイパスの子持村白井を始点とし、国道１７号（現道）を横切り、国道３５３号（現道）の同村北牧までの全長２２００ｍ（Ｗ１４ｍ）で、これまでに１期工事分の１７号バイパスから１７号吹屋交差点までのＬ約８００ｍ区間の工事を終了させ、８年度から供用開始している。２期工事分は、吹屋交差点から国道３５３号までのＬ約１４００ｍ（Ｗ１４ｍ）区間で、今年度中の全体供用を目指す。１７年度は、舗装等Ｌ６６０ｍや埋蔵文化財調査などを実施する。なお、１６年度末までの整備率は、約８８％となっている。

【都市計画道路３・３・１中村上郷線】

同線は、平成５年度から街路事業として進められ、国道１７号から渋川市西部を経て、渋川吾妻線に至るＬ１２４０ｍ、Ｗ２７ｍの４車線道路。１６年度末までに９７％の進捗を図っており、今年度の完成を目指す。１７年度は、用地買収、舗装工Ｌ１２４０ｍ、改良工事Ｌ９３ｍ等を行う予定。

【一般県道津久田停車場前橋線上三原田バイパス】

同事業は、全長１４８０ｍ、Ｗ５・５ｍ（９・２５ｍ）の２車線道路を計画。１６年度末までに約３４％の整備が進んでおり、今年度は（仮称）蟹沢橋の下部工（橋台２基、橋脚２基）に着手する。同橋は、橋長８０ｍ、幅員１０ｍのポストテンション方式の３径間連結合成桁橋で、橋台は逆Ｔ式を予定している。

【その他】

一般県道利根川自転車道線では、Ｌ５０ｍの改良やＬ３５０ｍの舗装などを予定しており、一般県道下久屋渋川線は、改良や舗装工、仮橋撤去等を実施する。都市計画道路３・４・４渋川高崎線については引き続き、用地買収や建物調査を促進、国道３５３号山口バイパスでは、改良及び舗装などを行う計画だ。