６月１３日に合併した桐生市（大沢善隆市長）は、合併関連事業として３０事業に対し、１７年度から２６年度までの１０年間に総額１４７億７８５３万７０００円を投入する。主なハード事業を見ると、相生町地内にある桐生運動公園に上毛電鉄の新駅や（仮称）保健センターを建設する計画をはじめ、図書館や児童館を併設した支所として予定されている新里地区複合施設、二分署を統合した消防署の建設、黒保根支所の改修工事等をそれぞれ盛り込んだ。

　合併関連事業は、３０事業を１７年度から１０年間で整備を計画しているもので、特例債事業では正庁改修事業（２８２０万５０００円）、黒保根支所改修事業（１７７１万４０００円）、新里地区複合施設（１７億１１０万２０００円）、新里・黒保根地区防災行政無線整備事業（３５８０万５０００円）、防災行政無線整備事業（９億４６７０万円）、消防署建設事業（６億円）、消防車両更新事業（１５億１４００万円）、消防団車両更新事業（４億６４００万円）、消防水利整備事業（２億３３００万円）、（仮称）保健センター建設事業（１１億９６０４万４０００円）、児童館建設事業（同１億２８５８万円）、高齢者生活支援施設建設事業（１億３８５２万円）、（仮称）運動公園整備計画事業（１億８３３２万１０００円）、ぐんま昆虫の森周辺整備事業（９５００万円）、老朽管更新出資事業（１億８３００万円）、小学校改修事業（１９億８９４３万８０００円）、中学校改修事業（１０億９８３０万７０００円）を予算化しているほか、合併記念事業として西桐生駅駐輪場整備事業（４４７万３０００円）、相生町５丁目団地建替事業（３７億４１３４万３０００円）を計画している。　（仮称）運動公園整備事業は、相生町にある桐生市運動公園利用者のため、同園テニスコート南側に上毛電鉄の新駅設置を計画。今後、鉄道業者と詳細を検討していき、早ければ年内にも設計を委託。来年度からの工事着手を目指す。新駅の設置は、赤城駅と天王寺宿駅間へ建設し、１８年度中の開業を目指しているもので、これまで運動公園周辺には、上毛電鉄とわたらせ渓谷鉄道が通過しているが、黒保根方面からはわたらせ渓谷鉄道で利用できるが、桐生市および新里地区からは最寄りの駅がなかったことを受けて、新駅舎と線路南側の県道を結ぶ歩道橋の建設などを視野に入れて、同地区住民の利便性の向上を図る。また、運動公園の敷地内には（仮称）保健センターの建設も計画されており、今後検討委員会を設置し、規模等の詳細を詰めていく考え。建設場所は、園内ゆうゆう広場に隣接する駐車場で敷地面積は約１万㎡となっている。

　新里地区複合施設は、新里支所の老朽化が進んでおり、耐震性が劣ることから計画され、既存支所を解体して建設をするもの。新施設には支所のほか、図書館や児童館を併設する考え。旧新里村が平成１４年度に役場庁舎等複合施設建設計画として藤村設計（東京都豊島区南池袋２－５－３電話０３－３９８８－８６６１）で基本計画を策定しており、その計画によると役場庁舎部分の規模が３階建ての延べ床面積２８０５・１㎡。その他の複合施設として生涯学習センター（延べ１８８４・６㎡）、多目的ホール（延べ１７２７・９㎡）、図書館（延べ７４３・０㎡）、美術館（延べ２９４・８㎡）、郷土資料館（延べ７５・２㎡）の延べ床面積７５３０・６㎡を想定している。

　高齢者生活支援施設建設事業は、独立しての生活に不安のある高齢者に対して、介護・住居・地域住民との交流の場を総合的に提供する施設。建設予定地は、社会福祉法人泰和会が運営する下田沢地内にある特別養護老人ホームしみずの里の隣接地を予定している。今後は、他の自治体への視察などを行い概略設計などを進めていく考え。

　黒保根支所改修事業は、合併に伴い行われた組織変更により、１階部分のカウンターを改修するとともに、２階部分にあった議場が不要になったことを受けて、地域住民の利用ができる公民館に変更していく方針。

　黒保根小学校耐震補強工事は今後、耐震設計を予定し、１８年度に国庫補助の採択を受け、同年に補強工事に着手する見込み。耐震補強の対象となっているのは、昭和４６年に建設された校舎棟と体育館。施設規模は、校舎棟がＲＣ造３階建て、延べ床面積２９９４㎡。体育館がＳ造平屋（一部２階）建て、延べ床面積９２２㎡となっている。計画では、要補強と診断されれば、校舎棟から先行して補強工事を実施。完成次第、その後順次体育館の補強工事に着手する方針。これまでに県建築士事務所協会が行った１次診断の結果を基に、２次診断を成瀬設計（桐生市境野町３－１２９５－１０電話０２７７－４４－４３２４）が年度内の履行期限で進めている。