国道１３７号の新たな御坂トンネル（富士河口湖町河口－笛吹市御坂町藤野木）の整備で県は、新年度の事業化を目指す。これまでに基礎調査を進めており本年度、県公共事業評価委員会は「実施が妥当」と意見集約した。順調にいけば３月にも国の補助事業に採択される見通し。総事業費３７２億円を見込む大型事業がいよいよ始動する。

　県道路整備課などによると、これまでに取り付け道路の設計や、工事による地下水への影響を調べる水文調査などに着手。笛吹市側は９７０ｍ、富士河口湖町側は１７０ｍの区間について大まかなルートを作成した。地元との協議は始まったばかりで、今後詳細を詰めていく。また富士河口湖町側には橋梁を１橋整備する計画で、その概略設計にも着手。これら業務は建設技術研究所が請け負った。

　事業化後について県担当者は「本体の路線測量や予備設計、地質調査に着手したい」と話す。延長４６６６ｍを見込むトンネルの絵を描き具体化を進める。新年度の早い時期に発注したい考えで、委託期間は１年以上になると予想する。

　計画では、トンネルは現トンネルのほぼ真下に整備する計画。今のところルートが大きく変化することはないと見ており、トンネル延長も構想と近いものになる見込み。道路幅員やトンネルの構造などは今後検討するという。

　県は２０２４年度以降の着工を予定している。取り付け部の整備から始め、26年度ごろに本体工に着手。33年度までの８年かけて掘削や道路改良などを進める。その後設備工や舗装などを経て35年度の完成を目指す。