北陸地方整備局は、利賀トンネル（２工区）工事の一般競争入札の結果、50億３０３９万円で大成建設が落札した（３月８日落札決定）。予定価格は54億６７２０万円だった。

　利賀ダムの工事用道路として建設される同トンネルの工事概要は、トンネル工（ＮＡＴＭ掘削・支保）、覆工・防水工２３９５ｍ。インバート工４２０ｍ、坑内附帯工、仮設工一式。工期は約１１０９日間。

　工事用道路は、富山県南砺市利賀村栃原地先（国道１５６号）を起点に利賀村利賀地先（利賀行政センター）までの全４工区、延長９・３kmの新設道路で構成。全長の約66％をトンネルが占める。ダム完成後には国道４７１号バイパスとして供用される。

　利賀ダムは、庄川の右支川である利賀川に建設される多目的ダムで、堤高１１２ｍ、堤頂長２３２ｍ、集水面積95・９kM2、湛水面積１・１kM2。総事業費は約１６４０億円を試算し、全体工期には31年度までを予定している。

　施工体制確認型総合評価落札方式（技術提案Ｓ型）の試行工事であり、段階選抜方式、契約後ＶＥ方式、発注者指定の週休２日、ＣＣＵＳ義務化モデル工事。主な入札参加要件には、土木一式１２００点以上で、２００６年度以降に元請けとして完成したＮＡＴＭ工法による内空断面積（覆工後の内空断面積）が50㎡以上、施工延長１１００ｍ以上のトンネル工事の施工実績がある者など、となっていた。