第２回は県南地区の主要道路整備事業についてまとめた。土浦市の荒川沖木田余線Ⅰ期は本年度、10～16工区に分割して改良舗装工事を実施する計画で、９月ごろに12工区を公告予定。石岡かすみがうら広域幹線道路では、かすみがうら市の物件補償の委託関係が完了したところで、今後用地交渉に入る。石岡市は補償算定業務を近く発注する。龍ケ崎市の佐貫３号線が、８～９月にも改良工事が一般競争入札で発注となる。阿見町の寺子飯倉線は、舗装工事２件が間もなく公告。

【荒川沖木田余線Ⅰ期（土浦市）】

　県道真鍋神林線から国道３５４号までの３車線区間（Ｌ１３００ｍ、Ｗ25ｍ）を４車線化するもの。２０２２年度は10～16工区に分割し、全体の改良舗装工事を行う。概要は中央分離帯の設置や基層、中間層、表層の３層舗装（ｔ15㎝）。併せて起点側の県流域下水道事務所北側の交差点と、終点側の木田余跨線橋東交差点の２カ所で改良も実施する。12工区（Ｌ４００ｍ）が９月ごろに公告。13～16工区については、10工区と11工区の竣工後に発注する。

【（仮称）石岡・かすみがうら広域幹線道路】

かすみがうら市新治地内から石岡市を経由し、かすみがうら市下稲吉地内までの１８００ｍ。かすみがうら市分が１１００ｍ、石岡市分が７００ｍ。幅員は一般部が13ｍで、交差部が16ｍ。両側に２・５ｍの歩道を設ける。本年度、かすみがうら市は用地交渉を進め、石岡市は８月にも補償算定業務を発注する。

【佐貫３号線整備事業（龍ケ崎市）】

　ＪＲ龍ケ崎市駅東口から線路沿いを北上し、若柴町地内の県道八代庄兵衛新田線と広域農道との交差点に接続。全長２０３０ｍ。駅前から佐貫４丁目までの１１３０ｍ区間は、幅員12ｍ、両側歩道の２車線で供用。残りの佐貫４丁目から県道との交差点までの９００ｍは幅員12・５ｍを想定し、Ａ～Ｄ区間に分けて施工する。25年度の開通を目指す。設計者は㈱協和コンサルタンツ茨城営業所（龍ケ崎市）。本年度は８～９月には南側のＡ区間かＢ区間の改良工が発注となる。

【寺子飯倉線整備事業（阿見町）】

　東西市街地（実穀～若栗）を連絡する幹線道路として、15年度に事業着手。全体延長は１６５０ｍで、幅員が17ｍ（車道２車線、両側歩道）。24年度の完成を目指す。

　本年度は舗装工事（阿見・若栗、Ｌ３００ｍずつ）を７月下旬に、改良工事を10月にも一般競争入札で発注。排水路整備工事を８～９月に指名競争入札で予定する。