国道１４０号安谷橋架け替えを進める秩父県土整備事務所は年明け、右岸側の橋脚、橋台各１基の工事を発注する考えを示した。上部工については、１８年度以降に取り掛かる方向で調整している。完成目標は１９年度。

　既存の安谷橋は、秩父市荒川上田野、荒川日野境の安谷川を渡る橋梁で、橋長６５・２ｍ、幅員８・２ｍ。橋梁前後が急カーブになっており、見通しが悪く、通学路ながら歩道も狭あい。地元からも早期整備の要望が上げられていた部分。

　新橋ルートは、秩父市街地方面から大滝方面に向かい、現橋手前で、右にルートを振り、安谷川を斜めに渡り、現橋左岸の取り付け部に接続させるもの。併せて、歩道整備も実施する。

　新橋は、橋長１１４ｍ、幅員１４・５ｍ。詳細設計は、国際航業北関東支店（さいたま市、電話０４８－６８６－１２２０）が作業した。

　整備の現状は、下部工が右岸側から、Ｌ型橋台、深礎杭のＡ１橋台を太洋建設、Ｔ型で深礎杭のＰ１橋脚をダイショウが施工中。仮桟橋もダイショウが整備した。左岸は、仮桟橋工をサンセイが受注し、工事に入る段階となっている。

　年明けの発注を見込む左岸橋台Ａ２は、逆Ｔ式で直接基礎。また、Ｐ２橋脚は、Ｐ１同様Ｔ型で深礎杭。杭は１５ｍ程度あり、地上部から桁までは１４ｍ程度あるという。

　上部工については、先行して左岸側からの２径間を手延べ機で架設。右岸の１径間は、クレーンで架設する計画。その後、橋面舗装、区画線の設置など行い、完成させる。