県道路整備課は、上信自動車道で整備を進めている吾妻東バイパスについて、（仮称）植栗・中之条ＩＣ橋のＰ３橋脚およびＰ４橋脚の工事を一括とし、一般競争入札で公告する。設計は大日本コンサルタント（東京都千代田区）が手掛けた。

東吾妻町植栗地内から厚田地内までの約６４００ｍにおよぶ吾妻東バイパスの起点となる植栗・中之条ＩＣに架ける橋が施工対象。整備箇所は植栗地内で橋長は１５７ｍ。幅員は11・３９ｍを基本とし、ＯＮランプとＯＦＦランプが交わる部分は最大で26・４６ｍとなる。橋梁形式は５径間のＰＣ連続中空床版橋。

Ｐ３は高さ12・７ｍ、幅15・３ｍ、コンクリートボリューム１１５９・８立方ｍ。Ｐ４は高さ９・５ｍ、幅12・９ｍ、コンクリートボリューム７１５・６立方ｍとなる。枠組み足場により作業を行う。

また、基礎工事には場所打ち杭工法を採用。Ｐ３が長さ６・５ｍで20本、Ｐ４が長さ８・５ｍ、15本。それぞれφ１５００㎜の杭を打設する。

同橋梁では現在、Ａ２橋台の整備工事を南波建設（東吾妻町）が担当し進めており、残るＡ１橋台およびＰ１橋脚、Ｐ２橋脚の整備時期は未定。

同バイパスにおける橋脚整備は、東吾妻町厚田地内の厚田跨道橋Ｐ１・Ｐ２橋脚について３月に工事を発注。業種を土木１０１０点以上、参加条件を中之条、渋川土木管内に本店とした一般競争入札を公告している。なお、同跨道橋の上部工は近く一般競争入札で公告を予定している。

同バイパスは２０２６年度の事業完了を予定。今後も各種整備を発注するとともに、引き続き本線の埋蔵文化財調査などを促進する。