坂戸駅北口のまちづくりを進める坂戸市は、１８年度の設計着手に向け、東武鉄道と坂戸駅南北自由通路・橋上駅舎化について、協議を重ねるとともに、「都市再生学習会」を継続的に開催。１月２７日には３回目となる学習会を開く。

　坂戸駅南北自由通路・橋上駅舎化は、１９年度着工のスケジュールを示しており、２１から２２年にかけての完成を予定している。

　年度いっぱいの納期で、坂戸駅北口周辺地区市街地再開発等調査（Ａ調査）および都市再生計画策定業務を東武計画（豊島区、電話０３－３９８６－１８７１）が担当して、作業を進めている。

　調査対象は日の出町地内、東武東上線、都市計画道路駅東通り線、県道日高川越線、県道川越坂戸毛呂山線などに囲まれた８・７ha。戸建住宅、マンション、商業が混在している地域。

　坂戸駅は１日約２万８０００人の乗降客がある。地区内の人口は増減を繰り返しているものの、減少傾向にある。道路は幅員４ｍ未満のものが多く、古い木造住宅が密集しているなど、防災上危険なか所もある。

　昭和５０年代には、土地区画整理事業を導入する構想が持ち上がり、Ａ、Ｂ調査を実施した経緯がある。今回の業務では、現況調査、資金計画、権利調査、整備手法などを探る。

　計画策定にあたっては、地元の意向を反映させるため、８月に事業説明、質疑・意見交換を行うべく、学習会を開催。１１月には２回目の学習会を開催した。

　その第２回学習会では、「地区の個性、問題点はなんだろう」というテーマで、ワークショップ形式により、意見を出し合った。

　問題点としては、<１>道幅が狭く歩道のない場所があり危険<２>駐車場が少なく路上駐車が多い<３>地区内にちょっと安らぐ公園などがない<４>駅前広場が狭く、道路混雑の原因となっている――などがあがった。