【入札ネット】北陸地方整備局は、一括審査方式で公告したＷＴＯ対象の朝日温海道路11号トンネルその２工事と鷹ノ巣道路１号トンネル工事の一般競争入札を開札した結果、朝日温海道路11号トンネルその２工事は38億７７９５万円で西松建設・加賀田組ＪＶ。鷹ノ巣１号トンネル工事は安藤ハザマ・植木組ＪＶが32億４９７０万円で落札した（１月20日落札決定）。

　朝日温海道路11号トンネル工事の予定価格は42億１５１３万円、調査基準価格が38億７７９１万円。鷹ノ巣１号トンネル工事は予定価格が35億３０１４万円。調査基準価は32億４７７２万円だった。

　朝日温海11号トンネルその２工事の工事概要は、トンネル工（ＮＡＴＭ掘削・支保） ７８９ｍ、覆工・防水工 ８７ｍ、インバート工 ７８９ｍ、坑内付帯工、仮設工一式。

　工期には１１６０日間を予定する。

　同トンネルは村上市堀之内地先～中浜地先までの全長２２０１ｍ。新潟側の１０１５ｍについては２０２０年12月から大成建設・岩田地崎建設ＪＶの施工で掘削工事を進めている。

　鷹ノ巣道路１号トンネルの工事概要は、トンネル工（ＮＡＴＭ掘削・支保） ７５９ｍ、覆工・防水工 １７４ｍ、インバート工 ７２１ｍ、坑内付帯工、仮設工一式。

　関川村下川口～片貝を結ぶ新潟山形南部連絡道路の一部を構成する鷹ノ巣道路（延長約５km）の関川村下川口～大内渕間に整備する。

　工期は、始期から１０００日間（ただし23年 ３ 月 31 日（工事開始期限）までに工事を開始すること。なお工事の開始とは工事の始期をいう。）

　２件の工事では一括審査方式（複数名申請）を試行。20者から参加申請があり、19社が参加した。

　主な参加資格は、土木１２００点以上。２００７年度以降に元請として完成したＮＡＴＭ工法による内空断面積（覆工後の内空断面積（代表値））50㎡以上、施工延長（掘削かつ覆工）が ６００㎡ 以上のトンネル工事の実績がある者など。

　施工体制確認型総合評価方式（技術提案Ｓ型）および１次審査の上位15社程度による段階選抜方式の試行工事。