藤岡市（新井雅博市長）は15日、２０２３年度当初予算案を発表した。複合施設建設事業に建設工事費17億１１４４万２０００円、周辺道路工事費には９４０５万７０００円を計上した。新火葬場建設事業については１億６８２３万１０００円を盛り込んだ。このほか、森本郷線詳細設計へ２５３０万円、観光農園団地プロジェクト事業に７５３３万円、烏川大橋耐震補強工事については、２億７３００万円を計上した。

会見で新井市長は「複合施設や新火葬場建設事業に着手できることをうれしく思っている」と話した。一般会計の総額は２７９億８０００万円で前年度比８・４％増とした。普通建設事業費は前年度比32％増の46億７１６８万６０００円（構成比16・７％）となる。

複合施設は藤岡９４２－１の敷地約１・４haに新設。１棟に保健センター、ホール、図書館、プレイルームを集約する。総事業費は約63億円を試算している。

新施設は平屋で、床面積は５３００㎡を想定する。23年秋ごろから周辺道路整備工事と建設工事に順次着手し、25年度上半期の完成に向け工事を進める。オープンは10月を予定している。現在、佐藤総合計画（東京都墨田区）が実施設計を進めているところ。

複合施設周辺道路整備は８路線で計画。このうち新設するのは、主要地方道藤岡本庄線と接続し石田屋藤岡店（藤岡９３６－６）の北側を通る道路（幅員５ｍ）と、同新設道路と接続し北に延びる道路（幅員４ｍ）の２路線。拡幅を計画する周辺道路については敷地南側に位置し、藤岡本庄線から接続して敷地に沿って東西に延びる道路は幅員７ｍで計画。歩道整備は複合施設建設に当たり整備する利用者駐車場から複合施設へ向かう２路線を対象に行う。

新火葬場建設は中栗須１４５－２ほか２筆の敷地３２３３㎡に建設。ＲＣ造一部Ｓ造平屋、床面積は車寄せに設置する庇部分含め約１５５５㎡の規模となる。火葬炉は４基設置する。基本設計は桂設計（東京都新宿区）が受注している。23年度は建設用地と第２駐車場に挟まれた位置を西から東に向かって流れている西部都市下水路の改修工事や新火葬場建設実施設計などに着手。24年度に建設工事、25年度は建設工事と外構工事を行う。26年度については旧火葬場解体工事を位置付けている。

森本郷線は詳細設計に着手する。同線は北藤岡駅周辺土地区画整理事業で整備している立石地内の北藤岡駅前通り線を起点に小野中学校（立石４０７）の東側を南下し、さらに県立藤岡中央高校東側を抜けて中栗須地内の市道２４８１号線に接続させる。途中、高架となっている上信越自動車道やＪＲ上越新幹線の線路下を通る。８２０ｍ区間を対象に拡幅および一部新設工事を進めていく。24～26年度の３カ年で用地買収と埋蔵文化財調査を行い、27年度の工事着手、29年度末までの供用開始を目指す。

観光農園は藤岡インターチェンジ周辺地域の約２～３ha区域に整備する。複数の経営体による観光農園のほか、トイレや休憩所などを備えた情報館や共同駐車場などを設置。情報館や駐車場は市が敷地造成などの整備を行う方針。観光農園は経営体が運営する。23年度は情報館建設に向けた実施設計や駐車場用地の買収などを行う。

烏川大橋耐震補強はＡ２橋台とＰ３橋脚の落橋防止システムの設置や支承部の補強のほか、フランジ上面や伸縮装置の補修を行う。このほか、Ｐ２とＰ３で沓座モルタル補修も実施する。同橋は１９７９年度に完成した関越自動車道の側道橋で、橋長４１１・３ｍ、幅員９・05ｍの規模。上部工の形式は２径間と３径間の連続箱桁橋、下部工は柱式橋脚４基となっている。

このほか、６橋の改修に向けた橋梁測量設計に１４５０万円、旧と畜場解体工事には９４７１万円を計上。旧と畜場解（小林１０９４－１）の解体工事は本館棟、管理棟、業者控室、汚水浄化槽、ポンプ室などを対象に行う。