足利市は、中央土地区画整理事業（約４・２ｈａ）の計画を変更した。鑁阿寺南側、足利学校西側の歴史や文化を代表する地域にもかかわらず、低未利用地や空き店舗の増加で空洞化に拍車。都市基盤整備や街区を再編し、活力ある中心市街地へ再生する。減価補償金による用地取得、事業促進用地の取得は２０２１年度に完了。２３年度は仮換地指定や初工事となる建物解体撤去に着手する。２４年度から工事を本格化させ、２９年度の完成を目指す。総事業費４０億円を見込んでいる。

　２２年度は換地設計と実施計画書変更案作成を個別に晃洋設計測量に委託した。現居住者の移転先は築２８年の大日東再開発住宅（家富町）を確保。ＲＣ造３階建て延べ５９３・７８平方ｍ。１１戸のうち１０戸が空室。２３年度は建物解体２棟を予定する。

　施行地区は市中央を東西に流れる渡良瀬川左岸、ＪＲ両毛線足利駅西側、東武伊勢崎線足利市駅の北方約０・６㎞に位置。南側は主要地方道桐生岩舟線、北側は市道織姫参道相生通りを境に中央は県道飛駒足利線を挟む東西約０・３㎞、南北約０・２㎞の区域。

　通２丁目、井草町、大門通、家富町の各一部が範囲。用途地域は商業地域。現況は４割が商業系、２割が住居系、３割が駐車場。地区南側は間口が狭く奥行きが長い宅地が目立つ。地区内人口は１５７人、計画人口は４２８人。移転対象建物は４５戸。

　平均減歩率１６・１％の緩和のため、整理前の用地を購入。受益住民の減歩率を８・１３％に抑制。「中心市街地活性化計画」では、居住人口の回復と交流人口の増加が目標。１ｈａ当たりの人口密度を現況の３８人から１００人に増やし、土地の有効利用を図る。

　骨格を形成する都市計画道路は中央を縦断する３・５・１０２号家富町堀込線（延長１８２・４ｍ、幅員２１～２４ｍ）、南側を横断する３・４・１号前橋水戸線（２５６ｍ、１８ｍ）、北側を横断する３・６・１０２号織姫井草線（９８・２ｍ、１１ｍ）の３路線。

　区画街路は都市計画道路との機能分担を図り、総延長５８６ｍ、幅員６～８ｍを適切に築造。都計道と幅員８ｍの沿道は商業地とする。特殊街路は総延長１５８・２ｍ、幅員５・５～７ｍ、通路は総延長３６ｍ、幅員３～４ｍ、街区公園は４４０平方ｍを配置する。

　家富町堀込線沿道には道路照明、安全施設、植栽を施し、区画街路は現況地盤高を考慮の上で全路線を舗装する。一帯は石畳舗装の歩車道共存道路が張り巡らされており、可能な限り生かす。周辺の歴史観光資源とのネットワークを強化する。

　建物移転費２４億５２５１万８０００円、道路・公園築造費４億７５１２万２０００円、電柱・ガス・上下水道等移設費２億１４４７万３０００円、調査設計費３億４３２２万２０００円、工事雑費１億１０３２万４０００円、整地費１０００万円と試算した。

　施行後は宅地２万９０３８・４４平方ｍ（６９・７５％）、公共用地（道路、公園）１万２５９６・４６平方ｍ（３０・２５％）。工事予算額は２４年度４億６０００万円、２５年度６億１３００万円、２６年度６億３５００万円を計画している。

　０４年度に都市計画決定、０５年度に事業認可を取得。０９～１４年度までは事業を休止し、大日東（２・１ｈａ、１９年度完了）をはじめ他の土地区画整理事業の重点化にシフト。１５年度に事業を再開し、途切れた国庫補助導入の事務的手続きを済ませた。