県筑西土木事務所は２０２３年度、主要事業として、主要地方道筑西つくば線バイパス整備などを進めている。主な道路事業では、主要地方道筑西つくば線バイパスの道路改良工事をはじめ、養蚕橋の架け替え、東山田岩瀬線バイパスの道路改良工事を実施。また、上曽トンネルでは、設備工事、取付道路整備を進める。河川事業では、桜川の護岸工事や河道掘削、田川においては築堤工事を行う。

【主要地方道筑西つくば線バイパス】

　筑西市村田地内の県道筑西つくば線から、県道つくば真岡線までの延長３０８０ｍにかけて用地取得および道路改良工事を進める。全体延長は６９６０ｍ、幅員27／13ｍとなる。13年には１７００ｍ、18年に２２００ｍと計３９００ｍについては既に供用開始済。

【養蚕橋】

　筑西市内の小貝川に架設する養蚕橋では、橋梁部への取付道路において道路改良工事を実施。取付部分の延長は約３３４ｍ、幅員14／７ｍ。養蚕橋は架け替えとなり、上部工は４径間連続非合成少数鈑桁橋、下部工は橋台が逆Ｔ式、橋脚がＴ型を予定している。

【東山田岩瀬線バイパス】

　桜川工区（桜川市真壁町下谷貝地内）の用地取得を進め、用地取得完了後、道路改良工事に着手する。全体計画では、延長が８２８０ｍ、幅員12／６ｍ。既に延長約５５００ｍ部分については完成している。

【桜川市Ｍ２７５３号線（仮称）上曽トンネル整備事業】

　トンネルは既に貫通しており、23年度はトンネル内部の設備工事と、トンネルに接続する市道Ｍ２７５３号線の道路改良工事を進める。桜川市からの受託事業として18年に事業着手。19にはトンネル本体工事に着手した。

【桜川河川改修】

　桜川市内において、真壁工区と大和工区に分け改修を進める。真壁工区では３４００ｍにかけて河道掘削および築堤を進め、大和工区では樹木伐採、河道掘削を進めている。総延長は１万６５００ｍとなる。

【田川河川改修】

　結城市内の田川では、約２３００ｍ区間において用地買収を実施。用地買収後築堤工事を進めていく。全体延長は県管理区間となる４４９０ｍ。