関東地方整備局は11月30日、同月２日に閣議決定された「デフレ完全脱却のための総合経済対策」に基づき編成された補正予算の概要を明らかにした。関東整備局関係の補正予算額３７７１億９０００万円のうち、千葉県に対する補助事業等配分額は２２０億７５００万円。一宮川において堤防整備を実施するほか、江戸川では出水により堆積した土砂の掘削などを実施し、早期に安全を確保する。また、国道１２７号、東京外かく環状道路、北千葉道路、茂原一宮道路、都市計画道路藤崎茜浜線の整備により、災害時においても速やかに緊急車両などの通行を確保する。

　補正予算の事業費別の内訳は▽地方・中堅・中小企業を含めた持続的賃上げ、所得向上と地方の成長の実現＝直轄１７１億３２００万円、補助・交付金３３９億８０００万円▽成長力の強化・高度化に資する国内投資の促進＝直轄６億９１００万円、補助・交付金13億８３００万円▽人口減少を乗り越え、変化を力にする社会変革の起動・推進＝直轄４億３７００万円、補助・交付金44億２１００万円▽国土強靭化、防災・減災など国民の安全・安心の確保＝直轄７９５億５０００万円（うち防災・減災、国土強靭化の推進７６５億３４００万円）、補助・交付金２３３４億３１００万円（うち防災・減災、国土強靭化の推進２３３３億６１００万円）▽ゼロ国債＝直轄52億９１００万円、補助・交付金８億７６００万円。

　千葉県に対する補助事業など配分額の内訳は▽地方・中堅・中小企業を含めた持続的賃上げ、所得向上と地方の成長の実現＝９億２１００万円（道路４０００万円、市街地整備１２００万円、社会資本総合整備８億６９００万円）▽人口減少を乗り越え、変化を力にする社会変革の起動・推進＝４億７０００万円（道路３億７００万円、社会資本総合整備１億６３００万円）▽国土強靭化、防災・減災など国民の安全・安心の確保＝２０６億８４００万円（治水41億３０００万円、海岸３億２０００万円、道路21億３９００万円、港湾１億１４００万円、社会資本総合整備１３９億８０００万円）。

　千葉県内の主要事業は次の通り。

【河川】

〈直轄〉

　▽利根川水系利根川下流河川改修事業＝堤防整備など▽利根川水系利根川上流河川改修事業＝田中調節池における洪水調節施設の機能向上を図るための整備など▽利根川水系江戸川河川改修事業＝堤防整備など▽利根川水系江戸川河川維持修繕事業＝出水により堆積した土砂の掘削など▽利根川水系手賀川堰堤維持事業＝機場設備などの更新、補修

〈補助〉

　▽一宮川水系一宮川河川激甚災害対策特別緊急事業＝堤防整備

【海岸】

〈補助〉

　▽北九十九里～一宮海岸高潮対策事業＝堤防被覆など施設整備

【砂防】

〈補助〉

　▽東地区事業間連携砂防等事業＝地すべり抑制工

【ダム】

〈補助〉

　▽黒部川貯水池：利根川水系黒部川一之分目揚排水機場ダムメンテナンス事業＝ポンプ設備などの改良

【道路】

〈直轄〉

　▽国道４６８号首都圏中央連絡自動車道（大栄～横芝）＝改良工事▽国道１２７号１２７号防災＝改良工事▽国道２９８号東京外かく環状道路（千葉県区間）＝調査設計、改良工事、電線共同溝工事▽国道３５７号東京湾岸道路（千葉県区間）＝調査設計、改良工事▽国道４６４号北千葉道路（市川・松戸）＝調査設計▽国道16号維持管理＝道路施設の修繕

〈補助〉

　▽国道４０９号茂原一宮道路＝工事▽（都）藤崎茜浜線＝工事

【港湾空港】

〈直轄〉

　▽千葉港千葉中央地区複合一貫輸送ターミナル整備事業＝複合一貫輸送ターミナルの整備▽千葉港海岸直轄海岸保全施設整備事業＝海岸保全施設の整備

【営繕】

〈直轄〉

　▽気象大学校（体育館）＝天井耐震対策