藤岡市は立石地内で行う都市計画道路北藤岡駅前通り線の道路築造工事について、９～10月の発注を目指し準備を進めている。工種は土木一式で、２０２５年３月末までの工期を想定している。仮舗装工事やボックスカルバート布設工事、大型Ｕ型開水路布設工事を行う方針。

北藤岡駅前通り線はＪＲ北藤岡駅から南進し、小野中学校周辺までを結ぶ６８０ｍの路線で、２０２５年度早期の仮開通を予定している。

北藤岡駅から南へ向かった３００ｍ区間および小野中学校周辺から北進した２８０ｍ区間については、仮舗装が完了している。今回は残る約１００ｍ区間で工事を計画する。

仮舗装（車道）工事は延長約１００ｍ、幅員約５ｍを対象に行う。舗装面積は約５００㎡。仮舗装工事における舗装構成は◇路床置換工＝山砕１００、ｔ60㎝◇下層路盤工＝再生クラッシュラン（ＲＣ40）、ｔ30㎝◇上層路盤工＝粒度調整砕石30、ｔ15㎝◇表層工＝再生密粒度アスコン13、ｔ４㎝－となる。

本舗装工事では、上層路盤工より上について◇上層路盤工＝粒度調整砕石30、ｔ15㎝◇基層工＝再生密粒度アスコン20、ｔ５㎝◇表層工＝再生密粒度アスコン13、ｔ５㎝－で仕上げる。本舗装工事については26年度以降に行う。

区間内を流れる農業用水路には幅１４００㎜×高さ１２００㎜のプレキャストボックスカルバートを延長15ｍ設置するほか、幅１５００㎜×高さ１２５０㎜～１８００㎜のプレキャスト大型Ｕ型開水路を延長20ｍ布設する見通し。

測量設計についてはアマネックス（前橋市）がまとめた。