県道路建設課は、日立市の新産業廃棄物最終処分場の搬入道路新設事業で、10～12月にも（仮称）大久保町第１トンネル本体工事と末広町の箱型函渠設置工事をそれぞれ一般競争入札で発注する。工期は第１トンネルが12カ月で、箱型函渠が10カ月を見込んでいる。

　新産業廃棄物最終処分場の整備に伴う新たな搬入ルート（新設道路）は、延長約４km、幅員９ｍ（車道３ｍ×２、片側歩道２ｍ、路肩０・５ｍ×２）。日立市大久保町と諏訪町を結ぶ。事業費は約１２０億円。

　そのうちトンネルは２カ所で合計１６６１ｍ。第２トンネルが１５６６ｍ、第１トンネルが95ｍ。現地の地質や岩盤の状況を考慮し、新オーストリアトンネル工法（ＮＡＴＭ工法）により施工する。幅員については車道部３ｍ（片側）×２。詳細設計は大日本コンサルタント（豊島区）が策定した。

　箱型函渠は、中丸団地の東側の日立市道との交差部に整備する。概要は函渠工（プレキャスト、Ｌ30ｍ）、補強土工（Ｌ57ｍ）。

　なお、第２トンネルについては７月19日に一般競争入札が執行となり、安藤・間（港区）・菅原建設（水戸市）・中井工務店（高萩市）のＪＶが48億８３５５万円（税抜き）で落札。

　主な参加条件は３者ＪＶで、代表構成員が土木１２００点以上、２０１４年４月１日から24年３月31日までの期間にＮＡＴＭ工法で施工した延長１４００ｍ以上、内空断面積（覆工後の代表値）45㎡以上のトンネル工事の元請施工竣工実績があること。構成員（その１）は土木１０３０点以上、構成員（その２）は土木８７５点以上だった。

　そのほか県高萩工事事務所からは、９月までに（仮称）第１号橋梁（大久保町）と（仮称）第２号橋梁（末広町）の下部工や、道路改良工その１（大久保町、掘削、法面工）、道路改良工その２（大久保町、函渠工）が発注となる見込み。

　新産業廃棄物最終処分場は、日立セメント太平田鉱山跡地に新設。オープン型最終処分場の施設構造形式を採用。埋立地面積約９・８ha、埋立容量約２４４万立方ｍを想定。株木建設・オカベ・秋山工務店・鈴縫工業・共和化工の５社ＪＶが受注。26年度末の供用開始を目指している。