県矢板土木事務所は２０２４年度事業概要をまとめ、９２カ所に３７億３０００万円を投入する。内訳は道路・街路事業が６９カ所２８億５０００万円、河川砂防・ダム事業は２３カ所８億８０００万円。交付金新規は塩原矢板線泉。矢板那須線泉バイパス整備の影響で３６０ｍ東進し用地補償に着手。急傾斜地中阿久津東ⅡＡは法面を安定させる工法検討の詳細設計を実施する。県単調査ではさくら市の熊田喜連川線南葛城８００ｍの歩道整備で１０・５ｍに拡幅。路線測量・詳細設計に着手するほか、葛城沢に堰堤１基を整備するため平面図化や概略設計を実施。国道４０８号宇都宮高根沢バイパスはＪＲ東北本線の跨線橋上部製作を進め、盛り土工事を発注する。（３面に事業箇所）
高根沢町の４０８号宇都宮高根沢バイパス１３００ｍは、地盤改良、斜面対策、道路改良工事を推進し９月までに盛り土工事を発注。ＪＲ線横断部の橋梁上り線上部製作工を進め架設工事に備える。下部工と上部架設は協定を踏まえＪＲが施工する。
新規の中阿久津東ⅡＡは鬼怒川左岸に形成された約３８度の急傾斜地。下流域には広域避難場所に指定された阿久津中学校体育館が立地しており、人家４戸と併せ保全する。現況測量、詳細設計、地質調査を委託し法面を安定させる最適な工法を固める。対策延長は約４００ｍ、面積が７０００平方ｍ。
上高根沢氏家線櫻野工区の南進区間は①２９３号氏家アンダーを回避②高根沢町大谷地区の狭あい箇所改善―などの課題を踏まえ、国道４号や広域農道など道路ネットワークを考慮し概略設計で複数案のルートを検討。櫻野工区は改良工３件を９月までに発注する。
矢板那須線泉バイパスは９月までに改良工３件を発注。泉バイパスまで延伸する塩原矢板線泉は市道泉５号線を経由し、現道と交差点を形成。幅員は１０・５ｍで片側歩道２・５ｍを確保。２３年度までに路線測量・道路詳細設計、用地調査を実施。用地補償の進ちょくを図り工事に備えていく。
県民の森矢板線長井Ⅱは市道２路線との変則交差点を改善。改良工２００ｍと市道長井幸岡１号線宮川橋を架け替えるため９月までに旧橋撤去と上部工、流路工１６０ｍを発注する。新橋は１６・２ｍ（幅員１１ｍ）。上部がプレテンＰＣ中空床版桁。
さくら市の佐久山喜連川線は、早乙女工区で水路や盛り土工事。下河戸は大田原市境から那須烏山矢板線交差点まで２７００ｍの狭あい区間の改善による線形改良と歩道整備。このうち南側１６００ｍを先行。幅員を１０・５ｍに拡幅し片側歩道２・５ｍを確保。２カ所の橋梁の改善を計画し、宮下橋が側道橋新設、合柄橋はボックス工で架け替える。
宮下橋側道橋は１７・７ｍ、幅員２ｍで下流側に架設。上部がプレテンＰＣ中空床版桁、下部工が杭基礎逆Ｔ式橋台２基。合柄橋ボックス工の内径は幅３・５ｍ、高さ２・５ｍで同位置に架け替える。
２９３号鹿子畑は、鹿子畑パーキング～喜連川社会復帰促進センター付近の幅員が狭くカーブが連続する１７８０ｍの線形改良と歩道整備。現道を１２ｍに拡幅し北側に歩道２・５ｍを設置。近接するため池との境界は盛り土して安全を確保する。用地調査を進め用地補償に着手する。
江川・烏山（鹿子畑）は２９３号～佐久山喜連川線付近の６６００ｍの改修事業を再開。下流の整備が未完了のため計画断面に合わせた橋梁の架け替えを先行する。９月までに境目橋上部工を発注。橋長２５・５ｍ（幅員６・２ｍ）のプレテンＰＣ中空床版桁。
新沢田橋は詳細設計を固め、橋長が２５・５ｍ（支間長２４・７ｍ）で幅員５ｍ。下部工は杭基礎逆Ｔ式橋台２基。上部工がプレテンＰＣ中空床版桁。
塩谷町の宇都宮船生高徳線佐貫は現道西側へ９００ｍのバイパスに決め９月までに路線測量・道路詳細設計を発注。幅員１０・５ｍで片側に２・５ｍの歩道を確保。バイパス北側では町道大宮佐貫線にアクセスできるよう東側に分岐するルートを検討する。
天頂下沢は９月までに堰堤打設工を発注。２つの沢筋の合流部付近にくの字型堰堤。今年度から２～３カ年で完成させる。宇都宮大学演習林施設や人家、４６１号が保全対象。堰堤は鋼製スリットの透過型で堤高５・５ｍ、水通し幅７ｍ、堤長８６・５ｍ。
天頂沢は中央に鋼製スリットを配した透過型で堤高５ｍ、水通し幅８ｍ、堤長６９・５ｍ。施工地は地盤改良を予定。４６１号から工事用道路を確保するため用地調査を進め用地補償に着手する。
長大橋の修繕では４６１号大渡橋が上部桁の再塗装。５径間分のうち２径間が完了。２９３号氏家大橋は下流側分離橋の根固め工を実施。１０径間の鋼鈑桁で洗堀された橋脚に根固めブロック延べ３５０個で補強する。
ダムの改善では寺山ダムがダムコンを更新するため詳細設計に着手するほか、管理設備修繕と地震計更新工事を９月までに発注。東荒川ダムが森田水位局修繕工、塩原ダムは法面補修詳細設計を実施するほか、堆積土除去工事を発注する。
