筑西市は27日、２０２４年度一般会計補正予算案（第３号）を公表した。建設関係の主な事業では、玉戸・一本松線整備事業費（跨線橋工事負担金）として、５カ年継続費15億７３００万円を設定。関東鉄道常総線に架かる跨線橋工事を関東鉄道（土浦市）に委託する。道路維持補修事業では、事業費３億１０００万円を充て、市道損傷個所の舗装など維持補修、修繕を行っていく。

　玉戸・一本松線整備事業では、５カ年継続費15億７３００万円を設定。年割額が、24年度１億１１９０万円、25年度２億６１１０万円、26年度１０００万円、27年度３億５７００万円、28年度８億３３００万円となる。跨線橋区間工事について関東鉄道に委託し、関東鉄道が工事を発注して進めていく。

　跨線橋区間が延長約１２１・５ｍ。建設予定地は一本松地内の八幡台踏切付近となる。玉戸・一本松線の全体延長は２０３０ｍで、すでに５００ｍにおいて供用開始している。一本松地内から玉戸地内を結ぶ幹線道路であり、国道50号と国道２９４号をつなぐ。

　跨線橋区間のほか、大谷川に架かる渡河橋区間延長約54ｍ、擁壁整備区間総延長約３５４ｍなどを見込んでいる。

　道路維持補修事業においては、事業費３億１０００万円を計上。工事費の内訳が、道路維持補修工事費１億６３００万円、道路修繕工事費５０００万円となる。市内全域において、舗装の傷みが激しい部分の小規模補修、修繕工事を実施する。

　駐車場維持管理事業では、工事費２７５０万円を充て丙地内の下館駅東駐車場、駐輪場の解体を実施する。駐車場、駐輪場の規模は３９４３㎡で借地。駐車場にある構造物や駐輪場屋根などを解体し、地権者へ用地返還する。

　そのほか、放課後児童クラブ施設整備工事費３９６万４０００円を計上。

　また、市商業地域空き店舗等活用補助金１５６万８０００円、小学校施設環境整備改修工事設計委託費２９７万円などを盛り込んだ。

　補正額９億８６２万８０００円として、補正後総額が４９１億９０８１万円となる。