２０２５年度当初予算で北陸地方整備局には３８５４億２９００万円が配分された。内訳は直轄事業が１７０４億５９００万円、補助・交付金事業は２１４９億７１００万円で、新潟県への配分額は１０６８億９４００万円。また国庫債務負担行為（ゼロ国債）で１８６億円を設定する。県内の新規事業では魚沼市において国道17号新潟17号交通安全対策（虫野地区歩道整備）に着手する方針で、調査設計費１５００万円を計上している。

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　前年度当初予算と比べ、北陸地整への配分額は１・00倍、直轄事業費は１・02倍、補助・交付金は０・98倍で、新潟県への補助額は０・95倍となる。24年度補正予算を含めた予算額は５２９０億３４００万円で、１・07倍となった。

　県内における主要事業を見ると、治水事業で信濃川水系緊急治水対策プロジェクト（信濃川）に43億７２００万円を配分し、小千谷市ほかで河道掘削、遊水地整備を進める。大河津分水路令和の大改修（燕市・長岡市）では、山地部掘削、低水路掘削、床固改築、橋梁架け替えを行う計画で、68億円を投じる。大河津分水路右岸浸水対策事業（燕市）では補償工事（水道管付替）のため４億７００万円を充当。小須戸橋架替事業（新潟市）には８億１４００万円を盛り込んだ。

　道路事業では朝日温海道路（村上市～山形県鶴岡市）は事業費94億円で用地買収、改良工、橋梁下部工、トンネル工を推進。新潟市の国道７号では沼垂道路の調査設計に６０００万円、栗ノ木道路の用地買収、改良工、橋梁上下部工に19億５０００万円、紫竹山道路の用地買収、橋梁上下部工に16億円を予算化した。国道２５３号上越三和道路（上越市）では18億１６００万円で改良工、橋梁下部工を、国道２８９号八十里越（三条市ほか）では20億円で改良工と舗装工を実施する。

　港湾事業では、新潟港の東港区南ふ頭地区国際物流ターミナル整備事業（聖籠町）に23億８６００万円を計上、岸壁の改良および泊地の整備を推進。営繕事業では新発田地方合同庁舎（新発田市）の屋上防水・外壁改修に８４００万円を持った。

　補助事業では荒川水系緊急治水対策プロジェクト（烏川・春木山大沢川）に６億円を付け、村上市で河道拡幅、護岸工、橋梁架替工を計画。国道２５３号三和安塚道路（上越市）では20億３５００万円で橋梁上部工を予定。