県新環状道路建設事務所（松沢一賀所長）は２０２５年度の事業概要を明らかにした。国から25年度予算として33億７９００万円の交付金が内示されており、それらを活用し本線を構成する高架橋の整備などを推進。事業中の東部区間Ⅱ期・落合西ＩＣー広瀬ＩＣ（ＩＣ名は一部仮称）間の早期完成を目指す。

　橋梁上部工の製作架設では、小石和ＩＣー広瀬ＩＣ間で４橋の発注を予定している。道路改良や橋梁下部工・床版工などでは、落合?ＩＣー東油川ＩＣ間で、交差点や側道部の道路改良や橋梁床版・舗装などを計画。東油川ＩＣー広瀬ＩＣ 間では、橋梁下部工、函渠工などの発注を予定している。

　現在県の公共工事発注見通しに掲載されている工事は、▽落合１号橋床版工▽道路工その１▽落合３号橋床版工▽落合４号橋床版工▽濁平等川大橋舗装工▽東油川高架橋舗装工▽道路工その８▽道路工その９▽道路工その10▽道路工その11（以上、工事場所は甲府市落合町）▽東油川ランプ橋下部工▽道路工その４▽道路工その５▽笛吹高架12号橋ほか上部製作・架設工▽笛吹高架16号橋下部工の１（以上、笛吹市石和町）。

　東部区間Ⅱ期の事業期間は２０１４～30年度の17年間を予定。総延長５・５㎞、幅員は７・０（９・５）ｍ。総事業費は５９０億円を見込む。

　同環状道路は、西部区間（中部横断道・双葉ＪＣＴー南アルプスＩＣ間、Ｌ約10㎞）と南部区間（南アルプスＩＣー西下条ＩＣ間、Ｌ約９㎞）、東部区間Ⅰ期（西下条ＩＣー落合西ＩＣ間、Ｌ約１・６㎞）が供用済み。北部区間（広瀬ＩＣー岩森交差点間、Ｌ約17㎞）については国が施工することとなっており、調査が進んでいる。