国土交通省宇都宮国道事務所は、平成１８年度の事業概要をまとめた。１８年度の事業費は１５０億７００万円。そのうち茨城県分は２５億５８００万円。茨城県内の主な事業は、国道４号利根川橋の架け換え（古河市中田～埼玉県栗橋町）で、新橋の工事、現橋の耐震補強工事（橋脚）を進める。電線共同溝整備事業では、古河市古河地内の国道４号で、下り線側の整備（Ｌ７２０ｍ）を推進する。

　　国道４号利根川橋は大正１３年架設の老朽橋（橋長６４０ｍ）。大規模改修工事などを行ってきたが、交通量の増加や車両の大型化に対応するため、新橋の建設と現橋の補強を計画。

　新橋（Ｌ６５７ｍ）は下流側に計画し、平成１５年度に事業化。１６年度に、三菱重工業・大本組ＪＶの施工で着工した。

　１７年度は下部工などを推進し、１８年度も新橋の工事を継続するとともに、現橋の耐震補強工事（橋脚）を進める。発注見通しによると、耐震補強工事は第２四半期に一般競争入札で発注予定となっている。

　また、新４号国道でも、利根川橋（五霞町大福田）の耐震補強工事（橋脚）を第２四半期に一般競争による入札を予定している。

　電線共同溝の整備は、古河市古河地内の国道４号（下山町南交差点～三杉町交差点、７２０ｍ）で実施する。１７年度は上り線で実施しており、１８年度は下り線で整備工事を進める。

　発注見通しによると、下り線の工事は第３四半期に一般競争で入札予定となっている。

　栃木県内の事業では、１２９億４８００万円を予算化。

　主な工事は、国道４号では、新規で西那須野道路（那須塩原市、Ｌ４・６km）に着手。大田原市下石上地内では、高機能舗装を進める。

　箒川に架かる野崎橋（矢板市沢～大田原市薄葉）では、橋脚耐震補強（ＲＣ巻き立て、落下防止装置設置）および橋梁補修工事（支承取り替え）を実施する。

　氏家矢板バイパスでは、用地買収および工事を推進。

　Ｙ字路になっている西原交差点（宇都宮市）では交差点改良工事（Ｌ０・７km）を、Ｔ字路の川田入口交差点（宇都宮市）では立体化改良工事を実施する。

　電線共同溝の整備は、野木町野木、小山市鳥谷、宇都宮市西原、さくら市氏家などでも計画している。

　新４号国道では、石橋宇都宮バイパスの瑞穂野跨道橋工事および舗装工事を進める。