日立市周辺で進む幹線道路整備事業をまとめた。国が整備する国道６号大和田拡幅では本年度、事業費11億９６００万円を充て、調査設計や用地買収、改良工に着手。４車線化に向け着実に進捗を図る。国道６号日立バイパスⅡ期では、調査設計や用地買収、環境整備工事を実施。県事業の国道２４５号久慈大橋では、４車線化拡幅へて下部工（橋脚１基）の整備に着手する。国道２４５号日立港区北拡幅では、大みか町地内で道路改良工事を行う計画。日立市議会の幹線道路整備促進特別委員会にて各路線の進捗状況が示された。

【国道６号大和田拡幅】

　神田町から大みか町までの延長３・３㎞で４車線化（幅員25・25ｍ）を進める。25年度末の用地進捗率が約83％、事業進捗率は約68％となっている。全体事業費は２１１億円。25年度は事業費11億９６００万円を充て、調査設計（２億５４００万円）や用地買収（５億９２００万円）、改良工（３億４６００万円）を進めていく。

【国道６号日立バイパスⅡ期】

　国分町から旭町までの延長３・０㎞を結ぶ暫定２車線（幅員９・５ｍ）を計画。全体事業費は２４０億円。25年度末時点の用地進捗率が約87％、事業進捗率は約20％となっている。

　本年度は、事業費５億３８００万円を措置し、調査設計（２億５８００万円）、会瀬地区などの用地買収（２億５２００万円）、環境整備工事（２６００万円）を実施する。

【国道２４５号久慈大橋】

　国道２４５号の４車線化拡幅に向け、久慈大橋の下部工１基の整備に着手。順調なら７月～９月ごろにも一般競争入札で公告し、12月定例議会での契約の承認を諮る。本年度予算では、２０２６年度～28年度の債務負担行為として限度額37億円を設定している。

　橋梁部３６６ｍでは、現橋下流部への拡幅を計画し、下部工は井筒式基礎により河川内の橋脚１基の整備を予定する。予備設計および詳細設計については、長大（東京都中央区）が担当している。

　全体事業費は１００億円。25年度末の進捗率は８％となっている。

【国道２４５号日立港区北拡幅】

　久慈町から水木町までの延長１・88㎞で４車線化（幅員25ｍ）を計画。道路改良工事（大みか町地内、Ｌ１００ｍ）の公告に向けて準備を進めている。全体事業費は67億円で25年度末の進捗率は67％。

　このほど、設置基準の改訂や関係機関との協議に伴い、消波ブロック（既存２トン型の上に３トン型追加）や補強土壁の施工量が増加したため、事業期間の２年延長（26年度→28年度）と事業費の増額（50億円→67億円）をすることとなった。事業費増額の内訳は消波ブロックが10億円で、取り付け市道が７億円。

　今後、用地買収を先行的に進めている起点側（南側）から、用地取得が完了した区間の工事を進めていく。