県道路管理課は２０２６年度、国道３５４号（館林市緑町）など15区間で無電柱化工事や工事に向けた設計を計画している。15区間は無電柱化推進計画２０２５における３つの基本方針「防災」「安全・円滑な交通確保」「景観形成・観光振興」に基づいて計画されている。同計画では、今後10年間における整備方針や整備目標などを定めている。

今後10年間における整備目標は◇防災＝災害時にも機能する強靱な道路ネットワークの構築による災害時の救助・復旧活動の円滑化◇安全・円滑な交通確保＝バリアフリー重点整備地区等に位置付けられた地区の歩行者や車いす、自転車の安全円滑な通行空間の確保◇景観形成・観光振興＝観光資源や歴史ある文化遺産と一体となった魅力ある景観づくり－の３分野ごとに設定。県は防災分野に位置付けた整備区間を優先的に整備する。

26年度に実施する15区間については明らかにしておらず、各路線の具体的な内容はこれから詰めていく。県は防災分野における整備優先区間のうち、優先すべき整備区間として、前橋南インターチェンジから前橋赤十字病院、高崎インターチェンジから県高崎合同庁舎など高速道路のインターチェンジから第１次防災拠点を結ぶ区間や、第１次防災拠点同士を結ぶ１２１区間１３４㎞を位置付けている。

優先すべき区間には◇前橋エリア＝20区間、17・65㎞◇高崎エリア＝15区間、７・49㎞◇渋川エリア＝14区間、８・62㎞◇沼田エリア＝12区間、８・34㎞◇館林エリア＝11区間、７・53㎞◇藤岡エリア＝11区間、６・48㎞◇桐生エリア＝11区間、５・75㎞◇太田エリア＝８区間、７・１㎞◇伊勢崎エリア＝６区間、２・85㎞◇富岡エリア＝７区間、７・３㎞◇中之条エリア＝６区間、５・７㎞－を設定。

県は１２１区間１３４㎞のうち、主要地方道前橋箕郷線ほか23区間13・４㎞について、２０３４年度までの整備完了を目標に掲げている。

なお、防災分野における整備区間内の整備は24年度末時点で49・２㎞が整備済みとなっており、34年度までに13・４㎞の整備を完了させ、46・７％の整備完了を目指していく。

安全・円滑な交通確保分野における整備は24年度末時点で９・２㎞が整備済みとなっており、34年度末までに０・９㎞の整備を完了させ、76・５％の整備完了を目指す。

景観形成・観光振興分野における整備については24年度末時点で、２・３㎞が整備済み。34年度末までに０・２㎞の整備を完了させ、37・３％の整備完了を目指していく。