県鹿沼土木事務所は、鹿沼市北赤塚町の１級河川黒川の改修で、右岸側引き堤に伴い樋管１基を改築、山崎堰操作室を移築する。整備は壬生町境の主要地方道宇都宮亀和田栃木線黒川橋から上流に６００ｍ。右岸側を最大５２ｍ引き堤し２・２ｍ築堤。天端４ｍを確保する。左岸側の住宅が立地するエリアは堤防を２・５ｍかさ上げ、天端４ｍを確保。下流側栃木土木事務所管内の進捗を踏まえ右岸側既設堤防を撤去し河積を拡大する。２０２５年度は堰操作室の詳細設計や用地補償を進める。

　改修区間６００ｍのうち左岸側は山崎堰付近から約１５０ｍを築堤・盛り土し、越水による堤内地の住宅など家屋を保全する。既設の取水口への擦りつけ区間には斜路を設置。上流側は丘陵部のがけ地で改修対象外。

　右岸側は引き堤し約５５０ｍを築堤・盛り土する。築堤した堤防下には樋管を付け替え、堰操作室を堤内地に移築する。山崎堰は壬生町土地改良区が管理している。

　本川は堆積した土砂や流木などを除去。堤防高６・５ｍを確保し河積を拡大する。

　黒川の改修は１９年東日本台風で浸水被害が発生。栃木土木管内と一体的に引き堤や堤防のかさ上げを実施。河積の拡大に取り組む。被災後の２０年度に栃木土木から路線測量、２１年度の河道計画と２２年度護岸設計を栃木県用地補償コンサルタントに委託。

　思川河川整備計画によると、黒川の施行区間は壬生町壬生の思川合流部から板荷の川化橋上流まで約２３・４㎞。北赤塚工区は貝島橋下流区間にあたり、計画流量毎秒１２００立方ｍに対応し暫定改修を進めていく。

　２３年度に護岸詳細設計、２４年度には構造物のうち樋管１基の詳細設計と地質調査、用地測量を実施した。

　樋管は既設の堤防から引き堤する堤防下に付け替える。既設の機能を維持したフラップゲートを計画。

　山崎堰は油圧式の自動転倒堰で現在の操作室は堰頭首工右岸の堤防上にあり、西側に引き堤した堤内地に移築する計画。

　躯体は最小寸法７・５平方ｍ、高さ２ｍ。ＲＣ造で水圧に強い仕様を検討。設備はゲートの開閉システム、平常時・洪水時などの水位観測設備などを付帯・内包。従来の燃料式から電気式の作動に変更する予定。

　路線測量は筑陽測量設計、護岸詳細設計を都市開発コンサルタント、用地測量は２分割で都市開発コンサルタントと栃木県用地補償コンサルタントが担当。樋管詳細設計が富貴沢建設コンサルタンツ、地質・土質調査を中央土木工学研究所、堰操作室詳細設計は大日本ダイヤコンサルタントに委託した。