甲州市塩山一ノ瀬高橋地内の国道４１１号道路改良で、県峡東建設事務所はアーチカルバート工に着手する。建設中の２号トンネルへのアクセス路となるもので、県内での施工事例は少ない。２者ＪＶでの施工を計画しており、近日入札を公告。２０２７年12月の完成を目指す。

　アーチカルバートの大きさはＬ20ｍ、Ｈ９・１ｍ。工期は３月から27年12月末までの22カ月程度を見込む。本紙の調べでは、県内で同工法が採用されたのは、13年度の県道市川三郷身延線道路工事（アーチカルバートＬ21・４ｍ、）、08年度の県道清里須玉線・日影田橋の上部工（同14本）。

　県では「おおむね５億円以上」をＪＶ施工の目安としており、そのほか工事の難易度などを総合的に考慮し、ＪＶとするか判断している。

　アーチカルバートの橋台などについては24年９月に発注され、昭和建設・植野興業ＪＶが受注。工事概要はアーチカルバート橋台Ｈ５・１ｍ（Ａ１）、Ｈ４・１ｍ（Ａ２）。大型ブロック積工Ｌ27ｍ、Ｈ６～６・５ｍ、Ａ１８１㎡。鉄筋挿入工Ｌ２ｍ、Ｎ73本。仮設工一式。工期は26年３月13日まで。

　同事業はかねてより進められている甲州市ー丹波山村間の道路改良。トンネル２基中、現在１基目の建設中で、並行して抗口までのアクセス路の整備が進められている。