県中之条土木事務所は、長野原町羽根尾地内で行う道路改良工事を３月に一般競争入札で公告する。継続して進めている国道１４６号古森３期工区現道拡幅事業によるもの。工期は約９カ月を見込んでいる。設計は冨永調査事務所（高崎市）が担当した。

今回発注する道路改良工事は、国道１４６号の現道部分で、吾妻川の左岸側。延長１００ｍを対象に、舗装工と構造物工を行う。舗装工を行うのは、浜岩橋寄りの延長60ｍ。車道部は延長60ｍ、幅員６・75ｍ、面積４０５㎡で施工する。舗装構成は▽路床置き換え工＝厚さ１００㎝、山砕１００－０▽下層路盤工＝厚さ12㎝、ＲＣ－40▽上層路盤工＝厚さ10㎝、Ｍ－30▽基層工＝再生粗粒Ａｓ20－の予定。歩道部は延長60ｍ、幅員２・５ｍ、面積１５０㎡。舗装構成は、山砂での凍上抑制工が厚さ15㎝、ＲＣ30－０での路盤工が厚さ10㎝となる。

構造物工は、延長40ｍで、起点となる羽根尾交差点寄りの区間。ブロック積擁壁工を延長49ｍ、高さ０・７～１・３ｍ、面積50・２㎡で整備する。重力式擁壁工は延長10ｍ、高さ１・３～１・７ｍ、ボリューム10・３立方ｍで施工する。排水構造物は延長29・３ｍを対象にＧＰＵ３００㎜×３００㎜や集水桝を整備する。

古森３期工区は、国道４０６号に接続する羽根尾交差点から古森地内へ向かう国道１４６号の延長５１０ｍを整備対象区間としている。道路の線形改良を行うとともに、現道幅員を現在の５ｍから９・25ｍへ拡幅して片側には歩道も設置する。整備計画では▽歩道＝２・５ｍ▽路肩＝０・５ｍ▽車道＝２・75ｍ×２車線▽路肩＝０・75ｍ－となっている。

同工区は、現道が狭く歩道がないため、大型車のすれ違いが困難なほか、歩行者が危険な状況となっており、観光地である草津町や長野県軽井沢町が近く、大型バスや観光客の交通量も多い状況。道路の幅を拡げ、歩道を設置することで、円滑な通行が確保されるとともに、車両も歩行者も安全な通行を可能にするため整備を計画。２０２１年度から事業に着手している。26年度は浜岩橋より起点側の道路改良工事を推進するほか、浜岩橋の防護柵工事の発注を計画している。

25年度は吾妻川左岸側の延長60ｍの道路改良工を東光建設、浜岩橋上部工架設工事三井住友建設鉄構エンジニアリング（千葉県千葉市）が受注している。